前保險(xian)杠下(xia)面的(de)塑(su)料板(ban)叫導(dao)流板(ban)。這個塑(su)料板(ban)都是用螺(luo)絲(si)(si)或者卡(ka)(ka)扣(kou)固定的(de),只要不破(po)裂,掉了(le)、松了(le)都沒關系,把(ba)螺(luo)絲(si)(si)擰緊、卡(ka)(ka)扣(kou)卡(ka)(ka)緊就可以(yi)了(le)。
為了(le)減(jian)少轎車(che)在(zai)(zai)(zai)高速(su)行駛時所產生的升力(li),汽(qi)車(che)設計(ji)師除了(le)在(zai)(zai)(zai)轎車(che)外型方(fang)面做了(le)改進,將(jiang)車(che)身整體(ti)向(xiang)前下(xia)方(fang)傾(qing)斜而(er)在(zai)(zai)(zai)前輪上(shang)產生向(xiang)下(xia)的壓力(li),將(jiang)車(che)尾改為短平,減(jian)少從車(che)頂向(xiang)后部(bu)作用的負氣(qi)壓而(er)防止后輪飄(piao)浮外,還在(zai)(zai)(zai)轎車(che)前端的保險杠下(xia)方(fang)裝上(shang)向(xiang)下(xia)傾(qing)斜的連(lian)(lian)接(jie)板(ban)(ban)。連(lian)(lian)接(jie)板(ban)(ban)與車(che)身前裙板(ban)(ban)聯(lian)成一(yi)體(ti),中間開有(you)合(he)適的進風口加大(da)氣(qi)流度(du),減(jian)低車(che)底氣(qi)壓,這種連(lian)(lian)接(jie)板(ban)(ban)稱(cheng)為導(dao)流板(ban)(ban)。
前杠導(dao)流板(ban)只要不(bu)(bu)是損壞嚴重沒有必(bi)要更換(huan),凡是塑(su)料部(bu)分,都(dou)不(bu)(bu)是要害部(bu)位。重要部(bu)位肯定不(bu)(bu)會用(yong)塑(su)料,比如發動機護板(ban)就(jiu)會用(yong)鐵(tie)板(ban)。汽車的前后保(bao)險(xian)杠都(dou)用(yong)塑(su)料,破個小洞(dong)不(bu)(bu)要緊,只是有損美觀(guan)而已。
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1.汽車導(dao)流(liu)板(ban)(ban):前(qian)保險杠下面(mian)的(de)(de)塑料(liao)板(ban)(ban),指的(de)(de)是汽車導(dao)流(liu)板(ban)(ban),主(zhu)要為了減少(shao)轎車在高速行駛(shi)時(shi)所產(chan)生(sheng)的(de)(de)升力(li),從而起到(dao)防止后輪漂浮的(de)(de)作用(yong)。可不要小看它的(de)(de)存在意義(yi),如果汽車缺少(shao)導(dao)流(liu)板(ban)(ban)的(de)(de)話,那么在高速行駛(shi)的(de)(de)時(shi)候,由于上下兩面(mian)的(de)(de)氣(qi)流(liu)壓力(li)不一樣(yang),自(zi)然(ran)會產(chan)生(sheng)向上的(de)(de)承托(tuo)力(li)。不僅白白損耗汽車的(de)(de)動力(li),而且承托(tuo)力(li)還(huan)會直接影響(xiang)行車安全。
2.注意:在行駛(shi)(shi)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)流(liu)程(cheng)中,除(chu)了可(ke)(ke)以(yi)(yi)下降汽車(che)(che)在駕駛(shi)(shi)流(liu)程(cheng)中造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)(de)風阻(zu),與(yu)此同(tong)時還(huan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)起(qi)到避免(mian)后輪(lun)飄浮(fu)的(de)(de)(de)(de)作用,導流(liu)板(ban)(ban)起(qi)到的(de)(de)(de)(de)作用十分(fen)大,假如(ru)汽車(che)(che)缺(que)失導流(liu)板(ban)(ban),那么在高速駕駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)情況下,因為(wei)汽車(che)(che)上(shang)方(fang)和下方(fang)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)(de)氣流(liu)壓(ya)力不(bu)同(tong),自然那么就會造(zao)(zao)成向上(shang)的(de)(de)(de)(de)承托力,這(zhe)不(bu)但(dan)會添加汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)耗油,與(yu)此同(tong)時還(huan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)影響(xiang)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)駕駛(shi)(shi)性。
具(ju)有(you)歐洲血統的夢迪(di)博(bo)朗是(shi)目前(qian)中(zhong)國車市最惹眼的一款經典(dian)車型,夢迪(di)博(bo)朗是(shi)菲(fei)亞特的第一款寬體轎車,作為家(jia)庭轎車的新寵(chong)兒(er),兩(liang)廂車中(zhong)的“大”王,夢迪(di)博(bo)朗的長(chang)寬高(4089×1871×1695)及軸(zhou)距都(dou)無車能及,“明星范兒(er)”讓(rang)所有(you)的兩(liang)廂車感(gan)到(dao)有(you)些壓力。
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