汽車空調(diao)的(de)溫控(kong)開關原理:
1、溫(wen)控開關內部(bu)有(you)個(ge)雙金屬片,具有(you)不(bu)同(tong)的熱膨脹系數(shu),這(zhe)(zhe)樣(yang)就(jiu)能在達(da)到一定(ding)范圍(wei)的臨界(jie)點溫(wen)度(du)時(shi)發生形變使(shi)觸點結(jie)合,達(da)到通電的目的,低于這(zhe)(zhe)個(ge)溫(wen)度(du)范圍(wei)后回(hui)復到起(qi)始(shi)位置(zhi),斷開線路。這(zhe)(zhe)是機械式的。在溫(wen)控開關表面(mian)會標有(you)數(shu)值,例如78或者83等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
2、還(huan)有(you)熱電偶式(shi)的,也就是不同的溫度有(you)不同的電阻,行車電腦獲取數據(ju)后作出開(kai)啟或關閉的指(zhi)令(ling)。
3、溫(wen)(wen)(wen)(wen)控開關是控制(zhi)風(feng)(feng)(feng)扇轉動(dong)的當水溫(wen)(wen)(wen)(wen)88度左右溫(wen)(wen)(wen)(wen)控開關控制(zhi)風(feng)(feng)(feng)扇底數轉100度以(yi)上風(feng)(feng)(feng)扇高速轉溫(wen)(wen)(wen)(wen)控開關一般安裝在水箱上或(huo)水管到(dao)發動(dong)機(ji)缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。
4、 三(san)條(tiao)(tiao)(tiao)線的那(nei)一(yi)(yi)定是(shi)(shi)電子(zi)溫控才有(you),一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)開關那(nei)過來的負(fu)級 一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)接到干燥(zao)瓶(ping)那(nei)個保護空調系統的開關 還有(you)一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)電源(yuan) 。
汽(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關在(zai)空(kong)調(diao)操作面板上,溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳感器安裝(zhuang)在(zai)空(kong)調(diao)進(jin)風口位置。汽(qi)車(che)(che)(che)上的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關是(shi)起溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)制(zhi)的(de)(de)作用,主要是(shi)空(kong)調(diao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong),其(qi)是(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)(suo)機的(de)(de),當設置的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)為25度(du)時(shi)車(che)(che)(che)廂(xiang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會關停壓縮(suo)(suo)(suo)機,風扇還會運轉(zhuan)的(de)(de),因此溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關是(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)(suo)機,而(er)不(bu)是(shi)控(kong)制(zhi)風扇的(de)(de)。汽(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關壞了的(de)(de)表現:汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)運行中冷卻系(xi)統溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)過(guo)高(gao)會出現水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)表指(zhi)針指(zhi)向紅(hong)線,水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)警(jing)示燈閃(shan)亮,甚至沸(fei)騰(teng);發動(dong)機在(zai)加速時(shi)伴隨有(you)明顯(xian)的(de)(de)金屬敲擊(ji)聲,同時(shi)有(you)動(dong)力不(bu)足、水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)警(jing)示燈閃(shan)爍(shuo)、難以熄火等現象。
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