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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸入信號來(lai)控制發(fa)(fa)動(dong)機(ji)怠速，自動(dong)變(bian)速器的變(bian)扭器鎖(suo)止，自動(dong)變(bian)速器換擋及發(fa)(fa)動(dong)機(ji)冷卻風扇的開閉(bi)和巡航定速等。
東南富利(li)(li)卡的(de)(de)第一代車(che)(che)型誕生于2000年(nian)，并于2003年(nian)7月推出(chu)了外(wai)觀、內飾全部更(geng)新(xin)的(de)(de)新(xin)款。當(dang)時外(wai)觀的(de)(de)變(bian)化主要體現在“臉”部的(de)(de)變(bian)化， 一改(gai)舊(jiu)款樸實的(de)(de)風格。這一款車(che)(che)型于2004年(nian)榮獲(huo)J.D POWER 汽車(che)(che)品(pin)質(zhi)評比國產SUV組的(de)(de)第一。富利(li)(li)卡菱動(dong)是東南汽車(che)(che)基于富利(li)(li)卡平臺、導入三(san)菱全球(qiu)化設(she)計而精心研發的(de)(de)多功(gong)能(neng)新(xin)商(shang)旅(lv)座(zuo)駕(jia)，啟動(dong)“創事(shi)業闖(chuang)天下(xia)”的(de)(de)全新(xin)用(yong)車(che)(che)理念，務求在RV市場(chang)再次突(tu)破。
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胎壓傳感器專用匹配儀
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