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胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎(tai)壓監測安裝方法(fa)是：
1、首先使用氣門芯工具將輪(lun)胎(tai)氣門芯拆卸；
2、需(xu)要使用(yong)扒(ba)胎機將靠近氣嘴(zui)位置擠壓留出空(kong)間；
3、將原車橡(xiang)膠的氣(qi)嘴從部割除夾出；
4、將胎(tai)壓監測傳感器到外(wai)部安裝(zhuang)；
5、安裝墊(dian)片；
6、安裝(zhuang)固(gu)定螺絲(si)；
7、打緊到(dao)固定扭(niu)矩即(ji)可(ke)完成(cheng)。胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)系(xi)統可(ke)分為(wei)兩種，一種是間(jian)接(jie)(jie)式(shi)胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)系(xi)統，是通(tong)過輪(lun)胎(tai)的轉速(su)差來判斷輪(lun)胎(tai)是否異常(chang)。另(ling)一種是直(zhi)接(jie)(jie)式(shi)胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)系(xi)統，通(tong)過在輪(lun)胎(tai)里面(mian)加(jia)裝(zhuang)四個胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)傳感器，在汽車靜止(zhi)或者行駛過程中對輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)和溫(wen)度進行實時自動監(jian)測(ce)(ce)。
光冠--corona，是一款美國上市的豐田車，現在在國內路上還能偶爾見到老的不能再老的光冠車。
該車貌似是豐田60年代在美國發表了新皇冠toyopet卻反響平平以后，推出的一款救市車型。
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豐田榮放機油壓力傳感器多少錢？
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