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輪轂軸頭簡介

汽車輪轂的作用是：安裝車軸的部位，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實現輪胎與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。汽車輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，是支撐輪胎的中心并裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車輪轂變形的原因是：1、在輪胎漏氣或輪胎氣壓較低時繼續行駛；2、輪胎或輪轂與較硬物體發生碰撞；3、輪胎不能完全緩沖碰撞力，部分力會到達輪轂上。幫手汽配(pei)平臺提供各個車(che)型輪(lun)轂軸頭原車(che)配(pei)件的(de)訂(ding)購服務。

安裝汽車輪轂軸承建議到汽車維修店安裝：

1、為(wei)了(le)最大(da)限度的確保安全和可靠(kao)性(xing)，建議(yi)您不管車(che)齡多(duo)長都要經常檢(jian)查(cha)輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)承——注意(yi)軸(zhou)(zhou)承是(shi)否有磨(mo)損的早(zao)期(qi)預警信號：包括(kuo)任何轉動時的摩(mo)擦噪(zao)音(yin)或懸掛組合輪(lun)(lun)在(zai)轉彎(wan)時不正常的減速。對后輪(lun)(lun)驅動的車(che)輛(liang)(liang)建議(yi)在(zai)車(che)輛(liang)(liang)行(xing)駛到38000公里是(shi)應對前輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)承進行(xing)潤滑。當更(geng)換(huan)剎車(che)系(xi)統時，檢(jian)查(cha)軸(zhou)(zhou)承并更(geng)換(huan)油封；

2、如聽到(dao)(dao)輪轂軸承部位發出的(de)(de)雜(za)(za)音，首(shou)先，重(zhong)要(yao)的(de)(de)是找到(dao)(dao)雜(za)(za)音發生的(de)(de)位置。有許多可(ke)能產生雜(za)(za)音的(de)(de)運(yun)動部件(jian)，也可(ke)能是一些轉(zhuan)動件(jian)與不轉(zhuan)動件(jian)發生了(le)接觸。如果確認是軸承中的(de)(de)噪音，軸承可(ke)能已損(sun)壞，需(xu)要(yao)更換(huan)；

3、因為前輪轂導致兩側軸承(cheng)(cheng)失效的工(gong)作(zuo)條件相似，所以即使只壞了(le)一個軸承(cheng)(cheng)，也建議成對(dui)替換；

4、輪(lun)轂軸承(cheng)(cheng)比較(jiao)敏感，在任何情況(kuang)下(xia)都需要采用正確的方法和合(he)適的工具(ju)。在儲運和安裝的過程中，軸承(cheng)(cheng)的部件(jian)不能(neng)損壞。一些(xie)軸承(cheng)(cheng)需要較(jiao)大的壓力壓入，所以需要專用工具(ju)。一定要參照(zhao)汽車制造說明書。

雷諾威賽帝簡介

雷諾選擇單廂(xiang)車這個獨木橋，出于對競爭極度白熱化(hua)的(de)(de)(de)三廂(xiang)和兩廂(xiang)車的(de)(de)(de)無奈，但(dan)是更(geng)多的(de)(de)(de)是機會，單廂(xiang)車逐年(nian)(nian)增長的(de)(de)(de)市(shi)場份(fen)額證明了買主(zhu)需求(qiu)的(de)(de)(de)多元化(hua)。通過調查(cha)，雷諾發現三廂(xiang)車雖仍占(zhan)據主(zhu)流(2000年(nian)(nian)在西歐為49.4%)，但(dan)由雷諾獨自(zi)挑出一片天地(di)的(de)(de)(de)單廂(xiang)車市(shi)場份(fen)額也在增大，達(da)到了16.3%。而(er)且，有相(xiang)當(dang)一部分人在尋求(qiu)傳統三廂(xiang)結構之外更(geng)加(jia)能表達(da)個性的(de)(de)(de)車。這正是雷諾發現的(de)(de)(de)施展空間(jian)，也是雷諾的(de)(de)(de)車越來越怪的(de)(de)(de)原因(yin)之一，不(bu)但(dan)有其文(wen)化(hua)淵(yuan)源導致(zhi)的(de)(de)(de)審美結果，更(geng)有對市(shi)場的(de)(de)(de)自(zi)主(zhu)理解(jie)和判(pan)斷(duan)