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ABS”中(zhong)文(wen)譯為“防(fang)鎖(suo)死剎車(che)系統(tong)”.它與安(an)全(quan)(quan)氣囊，安(an)全(quan)(quan)帶(dai)統(tong)稱為汽(qi)(qi)車(che)安(an)全(quan)(quan)史(shi)上的(de)三大發明。它是一種具有(you)(you)防(fang)滑、防(fang)鎖(suo)死等優點的(de)汽(qi)(qi)車(che)安(an)全(quan)(quan)控制(zhi)(zhi)系統(tong)。ABS是常規剎車(che)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)基(ji)礎(chu)上的(de)改進型技(ji)術，可分機械式和(he)電(dian)子式兩種。現代汽(qi)(qi)車(che)上大量安(an)裝(zhuang)防(fang)抱死制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)，ABS既有(you)(you)普通制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)功能(neng)(neng)，又能(neng)(neng)防(fang)止車(che)輪鎖(suo)死，使汽(qi)(qi)車(che)在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)狀(zhuang)態下仍(reng)能(neng)(neng)轉向，保證(zheng)汽(qi)(qi)車(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)方(fang)向穩定性，防(fang)止產生(sheng)側(ce)滑和(he)跑偏，是目前汽(qi)(qi)車(che)上最先(xian)進、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效果(guo)最佳的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心，然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母，從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母，從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
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