散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統,發(fa)動機水冷系統中(zhong)的(de)散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。當(dang)散(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)管子和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)卻風扇產生的(de)(de)(de)氣流及車輛運(yun)動產生的(de)(de)(de)氣流中時,散(san)熱器(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)卻液(ye)變(bian)冷(leng)
汽車散熱器(qi)主要(yao)有兩種:鋁質和(he)銅(tong)制(zhi),前者(zhe)用于(yu)一般(ban)乘用車,后者(zhe)用于(yu)大型商用車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕(qing)量化(hua)上(shang)的明(ming)顯(xian)優勢(shi),在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工藝(yi)有(you)了長足的發(fa)(fa)展(zhan),銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國外(wai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的角度(du)來考(kao)慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的比例平(ping)均為64%。從(cong)我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的發(fa)(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬焊(han)生產的鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水,硬水需軟化(hua)處理后使(shi)用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的(de)產生(sheng)。
3、在使用防(fang)(fang)凍(dong)液(ye),為了避(bi)免散熱器的(de)腐(fu)蝕,請務必使用正規廠家生產且符合國家標(biao)準的(de)長效(xiao)防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和(he)碰傷散熱器,以保證散熱能力(li)和(he)密封。
5、散熱(re)器內完(wan)全放(fang)水再(zai)注水時,要先將發(fa)動機缸(gang)體的(de)放(fang)水開(kai)關(guan)扭開(kai),有水流出時,再(zai)關(guan)上(shang),從而避免產生水泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢(jian)查水(shui)位,要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水(shui)口,以防高壓蒸汽由加水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象(xiang),如長期停車或間接(jie)停車時(shi),應將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)(shui)開關,將(jiang)水(shui)(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應(ying)在1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)(qing)洗時,用清(qing)(qing)水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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