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怠速(su)(su)(su)(su)控制閥(fa)裝在節汽門(men)旁通空氣孔(kong)上，由怠速(su)(su)(su)(su)控制器依據點火信號，在引(yin)擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)低于750RPM時，即(ji)使(shi)怠速(su)(su)(su)(su)控制閥(fa)動作(zuo)(zuo)，以提升引(yin)擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)， 在引(yin)擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)超過1050RPM后,則停(ting)止動作(zuo)(zuo)。在配備冷(leng)氣系統的(de)車種(zhong)，又將此控制閥(fa)稱為怠速(su)(su)(su)(su)提速(su)(su)(su)(su)閥(fa)后因冷(leng)氣壓縮機動作(zuo)(zuo)后，產生引(yin)擎負載，使(shi)引(yin)擎怠速(su)(su)(su)(su)降低，而(er)怠速(su)(su)(su)(su)控制閥(fa)隨之動作(zuo)(zuo)，以維持怠速(su)(su)(su)(su)的(de)穩定(ding)性。幫手汽配平臺提供各個車型怠速(su)(su)(su)(su)調節閥(fa)原(yuan)車配件的(de)訂購(gou)服務
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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雙環SCEO空調繼電器
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