怠(dai)速(su)(su)控(kong)制閥(fa)裝在(zai)節汽(qi)(qi)門(men)旁通空氣孔上,由怠(dai)速(su)(su)控(kong)制器依(yi)據(ju)點火信號,在(zai)引擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su)低于750RPM時,即使怠(dai)速(su)(su)控(kong)制閥(fa)動(dong)作,以(yi)提升引擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su), 在(zai)引擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su)超(chao)過1050RPM后(hou),則停止動(dong)作。在(zai)配備冷(leng)氣系統的(de)(de)車種,又將此控(kong)制閥(fa)稱為怠(dai)速(su)(su)提速(su)(su)閥(fa)后(hou)因冷(leng)氣壓(ya)縮機動(dong)作后(hou),產(chan)生引擎(qing)負載(zai),使引擎(qing)怠(dai)速(su)(su)降低,而怠(dai)速(su)(su)控(kong)制閥(fa)隨(sui)之動(dong)作,以(yi)維持怠(dai)速(su)(su)的(de)(de)穩定性。幫手(shou)汽(qi)(qi)配平臺提供各(ge)個車型怠(dai)速(su)(su)調(diao)節閥(fa)原車配件的(de)(de)訂(ding)購服務
怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作;
2、在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
愛(ai)唯歐三廂(AVEO)是雪(xue)佛蘭的國產車廠(chang)上汽通用雪(xue)佛蘭于2011年推出的一款小型三廂(xiang)轎車,最新年款為2014英文名(ming):AVEO,別名(ming):新樂騁,官方指導價(jia):7.39-11.48萬元
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