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奧迪S8(進口)汽車輪轂軸承

奧迪S8(進口)汽車輪轂軸承

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汽車輪轂軸承簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)輪(lun)(lun)轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)-輪(lun)(lun)轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)主要(yao)作用(yong)是承(cheng)(cheng)重(zhong)和(he)為(wei)(wei)輪(lun)(lun)轂(gu)的(de)轉(zhuan)動提(ti)供(gong)精確引導,它(ta)既承(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷又(you)承(cheng)(cheng)受(shou)徑(jing)向(xiang)載(zai)荷,是一(yi)個非常重(zhong)要(yao)的(de)零部件。傳統的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是由兩(liang)套圓錐(zhui)滾子(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)或球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)組合而成的(de),軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)安裝、涂油(you)、密(mi)封(feng)以及游(you)隙的(de)調(diao)整(zheng)(zheng)都是在汽(qi)(qi)車(che)(che)生產(chan)線(xian)上進(jin)(jin)行(xing)的(de)。這種結(jie)構使得其在汽(qi)(qi)車(che)(che)生產(chan)廠裝配困難、成本(ben)高、可靠性差,而且汽(qi)(qi)車(che)(che)在維修(xiu)點(dian)維護時,還需要(yao)對軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)進(jin)(jin)行(xing)清洗、涂油(you)和(he)調(diao)整(zheng)(zheng)。輪(lun)(lun)轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)單(dan)元是在標準角接觸球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)圓錐(zhui)滾子(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)基(ji)礎上發展起來(lai)的(de),它(ta)將兩(liang)套軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)做為(wei)(wei)一(yi)體,具(ju)有組裝性能好、可省略(lve)游(you)隙調(diao)整(zheng)(zheng)、重(zhong)量(liang)輕、結(jie)構緊湊、載(zai)荷容量(liang)大、為(wei)(wei)密(mi)封(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可事(shi)先裝入(ru)潤滑(hua)脂、省略(lve)外部輪(lun)(lun)轂(gu)密(mi)封(feng)及免于維修(xiu)等優點(dian),已(yi)廣(guang)泛用(yong)于轎車(che)(che)中(zhong),在載(zai)重(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)也有逐(zhu)步擴大應用(yong)的(de)趨(qu)勢。

汽車輪轂軸承安裝注意事項

1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。

3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。

奧迪S8(進口)簡介

奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪S8是(shi)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪A8的(de)運動性能版,全新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪S8只從(cong)新(xin)A8上(shang)(shang)針(zhen)對(dui)外觀(guan)及內飾的(de)部分(fen)細節進行修改而(er)來。外形設計上(shang)(shang),奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面(mian),全新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪S8配備的(de)是(shi)4.0TFSI雙渦輪(lun)增(zeng)壓發動機,最大(da)(da)功率不(bu)低于520馬力,在(zai)1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的(de)扭(niu)矩。奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪早在(zai)1994年就推(tui)(tui)出了(le)第一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)S8,它作為奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪頂(ding)級豪華(hua)車A8的(de)運動版本(ben),應用了(le)當時奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪的(de)全部頂(ding)級技(ji)術,例(li)如全鋁(lv)車身框架和全時四驅(qu)等。豪華(hua)車本(ben)來就是(shi)面(mian)向(xiang)(xiang)高端需(xu)求,而(er)其(qi)中(zhong)大(da)(da)多數應該是(shi)針(zhen)對(dui)后座用戶,所以偏(pian)向(xiang)(xiang)駕駛(shi)樂趣的(de)運動版S8肯定只是(shi)面(mian)向(xiang)(xiang)少數中(zhong)的(de)少數。奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪早十年就看(kan)好這塊細分(fen)市場,現(xian)繼續全力出擊,推(tui)(tui)出了(le)新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)S8,并且(qie)仍舊扮演著“奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪尖端技(ji)術大(da)(da)集(ji)合(he)”的(de)角色。

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