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汽車輪轂軸承簡介

汽車(che)輪(lun)(lun)轂(gu)軸承(cheng)(cheng)-輪(lun)(lun)轂(gu)軸承(cheng)(cheng)（hub bearing）的(de)主要(yao)(yao)作用是承(cheng)(cheng)重(zhong)和(he)(he)為(wei)輪(lun)(lun)轂(gu)的(de)轉動(dong)提供精確引導，它既承(cheng)(cheng)受(shou)軸向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)又承(cheng)(cheng)受(shou)徑向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)，是一(yi)(yi)個非常重(zhong)要(yao)(yao)的(de)零部件。傳統的(de)汽車(che)車(che)輪(lun)(lun)用軸承(cheng)(cheng)是由兩(liang)(liang)套圓(yuan)錐滾(gun)子(zi)(zi)軸承(cheng)(cheng)或球軸承(cheng)(cheng)組合而成的(de)，軸承(cheng)(cheng)的(de)安裝(zhuang)、涂油、密(mi)封以及(ji)游隙(xi)(xi)的(de)調整(zheng)都是在(zai)汽車(che)生產線上(shang)進行(xing)的(de)。這(zhe)種結(jie)構(gou)(gou)使得其(qi)在(zai)汽車(che)生產廠裝(zhuang)配困難、成本高(gao)、可靠性(xing)差，而且汽車(che)在(zai)維(wei)修點維(wei)護時(shi)，還需要(yao)(yao)對軸承(cheng)(cheng)進行(xing)清(qing)洗、涂油和(he)(he)調整(zheng)。輪(lun)(lun)轂(gu)軸承(cheng)(cheng)單元是在(zai)標準角(jiao)接觸球軸承(cheng)(cheng)和(he)(he)圓(yuan)錐滾(gun)子(zi)(zi)軸承(cheng)(cheng)的(de)基礎上(shang)發(fa)展起來的(de)，它將兩(liang)(liang)套軸承(cheng)(cheng)做為(wei)一(yi)(yi)體(ti)，具有組裝(zhuang)性(xing)能(neng)好(hao)、可省略(lve)游隙(xi)(xi)調整(zheng)、重(zhong)量(liang)輕、結(jie)構(gou)(gou)緊湊、載(zai)荷(he)容量(liang)大、為(wei)密(mi)封軸承(cheng)(cheng)可事先(xian)裝(zhuang)入潤滑脂、省略(lve)外部輪(lun)(lun)轂(gu)密(mi)封及(ji)免于維(wei)修等優點，已廣(guang)泛用于轎車(che)中(zhong)，在(zai)載(zai)重(zhong)汽車(che)中(zhong)也(ye)有逐步(bu)擴大應用的(de)趨勢。

汽車輪轂軸承安裝注意事項

1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

2、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。

3、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

4、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承并更換油封。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上，防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效，甚至對其他部件產生損害。

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