狼群影院

速度傳感器簡介

車速(su)傳感(gan)器(qi)作用：

1、車速(su)傳感器檢測(ce)電控(kong)汽車的(de)車速(su)，控(kong)制電腦用這(zhe)個輸(shu)入(ru)信號來(lai)控(kong)制發動(dong)(dong)機怠速(su)，自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器的(de)變(bian)扭器鎖止，自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器換擋及發動(dong)(dong)機冷卻風(feng)扇的(de)開閉(bi)和巡航定速(su)等其它功能；

2、車速(su)傳感(gan)器(qi)的(de)輸(shu)出信(xin)號可(ke)以是(shi)(shi)磁(ci)電(dian)(dian)式交流信(xin)號，也(ye)可(ke)以是(shi)(shi)霍爾(er)式數(shu)字信(xin)號或(huo)者是(shi)(shi)光(guang)電(dian)(dian)式數(shu)字信(xin)號，車速(su)傳感(gan)器(qi)通(tong)常(chang)(chang)安裝在(zai)驅動橋殼或(huo)變速(su)器(qi)殼內，車速(su)傳感(gan)器(qi)信(xin)號線通(tong)常(chang)(chang)裝在(zai)屏蔽的(de)外套內，這是(shi)(shi)為了消(xiao)除有(you)高(gao)壓電(dian)(dian)火線及車載電(dian)(dian)話(hua)或(huo)其他電(dian)(dian)子(zi)設備產(chan)生的(de)電(dian)(dian)磁(ci)及射頻(pin)干擾，用于保證電(dian)(dian)子(zi)通(tong)訊不產(chan)生中斷，防(fang)止造成駕駛性(xing)能(neng)變差或(huo)其他問題，在(zai)汽車上磁(ci)電(dian)(dian)式及光(guang)電(dian)(dian)式傳感(gan)器(qi)是(shi)(shi)應(ying)用最多的(de)兩種(zhong)車速(su)傳感(gan)器(qi)；

3、在歐洲、北美(mei)和(he)(he)亞洲的(de)各種汽車上比較廣(guang)泛采用磁電(dian)式傳感(gan)(gan)器來進(jin)行車速(su)（VSS）、曲軸轉(zhuan)角（CKP）和(he)(he)凸輪軸轉(zhuan)角（CMP）的(de)控制，同時還(huan)可(ke)以用它來感(gan)(gan)受其它轉(zhuan)動部位(wei)的(de)速(su)度(du)和(he)(he)位(wei)置信號等(deng)，例如壓縮機離合器等(deng)。

速度傳感器的安裝應該注意以下幾點：

速度傳感器一般是用來測量軸承振動，在少數情況下也用來測量轉軸振動。為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應該注意一下幾點：

一、工作溫度

一般速度傳感器的工作溫度在120度以下，溫度過高會使傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對于高中壓轉子當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。

二、避免傳感器固定不穩和共振

不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密地固定在被測物體上，不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結果失真。

三、測點位置前后一致

一般機組的軸承在不同的位置振動有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘結和永磁吸盤固定傳感器，都應該標出測點位置，避免因前后測點位置不同而發生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉子平衡中振動測量非常的重要。

四、傳感器的互換性

為了減輕測試中勞動強度，目前在機組測試中，一般采用幾個至幾十個傳感器測量各點振動。對同一點振動來說，當前后采用不同的傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統一，只有經過嚴格試驗的傳感器在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。

五、傳感器的安裝方向與要求測量方向一致

軸承振動往往在某一方向上特別顯著，當傳感器方向稍微偏離測量方向時，表計指示值就會發生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，傳感器不大的偏斜往往不易察覺，另外采用橡皮泥粘結傳感器的時候，由于軸承溫度升高時橡皮泥會軟化，使傳感器發生傾斜，而偏離測量方向。所以測振動時應該隨時注意傳感器的安裝方向。

寶利格簡介

寶利(li)格的(de)命名源(yuan)自意大(da)利(li)一(yi)個盛產葡萄酒的(de)小鎮。這個世界十大(da)神秘小鎮，歷史悠久，古典、奢華(hua)的(de)巴(ba)洛克建筑風(feng)格隨處可見。與其同名的(de)華(hua)泰(tai)寶利(li)格所蘊含的(de)巴(ba)洛克設(she)計之(zhi)風(feng)豈止是養眼，更令(ling)人(ren)仿佛置(zhi)身于富(fu)麗堂皇、氣勢宏大(da)且(qie)富(fu)于動(dong)感(gan)的(de)藝術境(jing)界。雖然華(hua)泰(tai)家族式U盾前臉造型(xing)有意無(wu)意地在(zai)提醒著人(ren)們它的(de)國(guo)產品(pin)牌身份，但其寬大(da)的(de)金屬鍍鉻格柵、流暢而動(dong)感(gan)四溢(yi)的(de)車(che)(che)身線條、中高端車(che)(che)型(xing)比(bi)較常(chang)見的(de)雙(shuang)瞳式疝氣大(da)燈、LED日間行車(che)(che)燈和前霧(wu)燈，特別是歐(ou)式拱(gong)頂(ding)發動(dong)機(ji)艙蓋的(de)設(she)計，歐(ou)式豪車(che)(che)的(de)高貴(gui)氣質一(yi)覽無(wu)遺。