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速度傳感器簡介

車速傳感器作用：

1、車速(su)傳感器(qi)檢測(ce)電控(kong)(kong)汽車的(de)車速(su)，控(kong)(kong)制電腦用(yong)這個輸入信號來控(kong)(kong)制發動(dong)機怠速(su)，自動(dong)變速(su)器(qi)的(de)變扭器(qi)鎖止(zhi)，自動(dong)變速(su)器(qi)換(huan)擋及發動(dong)機冷卻風(feng)扇的(de)開閉和(he)巡航定速(su)等其它功能；

2、車(che)(che)(che)速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)的輸出信號(hao)(hao)(hao)可(ke)(ke)以是(shi)(shi)磁(ci)電(dian)(dian)式(shi)交流信號(hao)(hao)(hao)，也可(ke)(ke)以是(shi)(shi)霍(huo)爾式(shi)數字信號(hao)(hao)(hao)或(huo)(huo)者是(shi)(shi)光(guang)電(dian)(dian)式(shi)數字信號(hao)(hao)(hao)，車(che)(che)(che)速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)通常安裝在驅動橋(qiao)殼或(huo)(huo)變(bian)速(su)器(qi)殼內，車(che)(che)(che)速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)信號(hao)(hao)(hao)線通常裝在屏蔽(bi)的外套(tao)內，這是(shi)(shi)為了(le)消(xiao)除有高壓電(dian)(dian)火線及(ji)車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)話或(huo)(huo)其他(ta)(ta)電(dian)(dian)子設備產(chan)生的電(dian)(dian)磁(ci)及(ji)射(she)頻干擾，用于保證(zheng)電(dian)(dian)子通訊(xun)不產(chan)生中斷，防止造成駕駛性(xing)能變(bian)差或(huo)(huo)其他(ta)(ta)問題(ti)，在汽車(che)(che)(che)上磁(ci)電(dian)(dian)式(shi)及(ji)光(guang)電(dian)(dian)式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)(shi)應用最多的兩種車(che)(che)(che)速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)；

3、在歐洲(zhou)、北美和(he)亞洲(zhou)的各種(zhong)汽車(che)(che)上比(bi)較廣泛(fan)采用磁(ci)電(dian)式傳感器來進行車(che)(che)速(su)（VSS）、曲軸轉角(jiao)（CKP）和(he)凸輪軸轉角(jiao)（CMP）的控制，同時還可以用它來感受(shou)其它轉動部位的速(su)度(du)和(he)位置信號(hao)等，例如壓縮機離合(he)器等。

速度傳感器的安裝應該注意以下幾點：

速度傳感器一般是用來測量軸承振動，在少數情況下也用來測量轉軸振動。為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應該注意一下幾點：

一、工作溫度

一般速度傳感器的工作溫度在120度以下，溫度過高會使傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對于高中壓轉子當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。

二、避免傳感器固定不穩和共振

不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密地固定在被測物體上，不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結果失真。

三、測點位置前后一致

一般機組的軸承在不同的位置振動有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘結和永磁吸盤固定傳感器，都應該標出測點位置，避免因前后測點位置不同而發生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉子平衡中振動測量非常的重要。

四、傳感器的互換性

為了減輕測試中勞動強度，目前在機組測試中，一般采用幾個至幾十個傳感器測量各點振動。對同一點振動來說，當前后采用不同的傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統一，只有經過嚴格試驗的傳感器在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。

五、傳感器的安裝方向與要求測量方向一致

軸承振動往往在某一方向上特別顯著，當傳感器方向稍微偏離測量方向時，表計指示值就會發生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，傳感器不大的偏斜往往不易察覺，另外采用橡皮泥粘結傳感器的時候，由于軸承溫度升高時橡皮泥會軟化，使傳感器發生傾斜，而偏離測量方向。所以測振動時應該隨時注意傳感器的安裝方向。

雪鐵龍C4 L簡介

C4L的(de)舒(shu)適觀，充分體(ti)(ti)現了雪鐵龍品牌對人性化的(de)理解，不僅(jin)為駕乘者提供靜態的(de)享受，更加注重全乘員的(de)動(dong)態舒(shu)適體(ti)(ti)驗。因此(ci)，C4L的(de)舒(shu)適性，首(shou)先源自(zi)雪鐵龍獨步全球的(de)底盤調(diao)教技術。