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雷凌前中網

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前中網簡介

汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)是(shi)(shi)對車(che)(che)頭前(qian)面進氣口附近相(xiang)關部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)總稱,不(bu)能只理解(jie)為一個(ge)網(wang),它(ta)是(shi)(shi)連接引擎(qing)蓋,前(qian)保險(xian)杠(gang)和(he)左右前(qian)燈的(de)(de)(de)重要部(bu)件(jian),如果沒有(you)(you)它(ta),你的(de)(de)(de)車(che)(che)就張著大嘴了(le);現(xian)在(zai)大多數車(che)(che)車(che)(che)標都粘貼在(zai)中(zhong)網(wang)上,最(zui)典型的(de)(de)(de)例(li)子就是(shi)(shi)奧迪!它(ta)的(de)(de)(de)來源主要是(shi)(shi)汽車(che)(che)進氣系統的(de)(de)(de)需要,有(you)(you)些(xie)車(che)(che)也在(zai)引擎(qing)蓋上開孔,這些(xie)車(che)(che)大多是(shi)(shi)大功率的(de)(de)(de)賽車(che)(che),但這樣開孔雖然進氣十(shi)足,卻風阻過大,且噪音太大,慢慢的(de)(de)(de)為了(le)舒適性和(he)美觀,改進為現(xian)在(zai)這樣!有(you)(you)些(xie)車(che)(che),象(xiang)法拉力還在(zai)車(che)(che)身側面加裝(zhuang)了(le)進氣口,它(ta)的(de)(de)(de)個(ge)別車(che)(che)型還是(shi)(shi)沒有(you)(you)前(qian)進氣的(de)(de)(de),但中(zhong)網(wang)的(de)(de)(de)含義現(xian)在(zai)都引申為車(che)(che)頭前(qian)臉的(de)(de)(de)大嘴了(le)!

前中網的安裝方式

如需拆(chai)卸和組裝汽車(che)的中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang),駕駛員(yuan)應打開前(qian)(qian)蓋(gai),卸下前(qian)(qian)蓋(gai)頂(ding)部(bu)的4個(ge)螺母,提(ti)起(qi)前(qian)(qian)機箱,并將(jiang)其拉出一點。中(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)(wang)的背面有(you)4個(ge)小螺釘可(ke)以(yi)卸下,駕駛員(yuan)應保存卡扣,只需稍(shao)微用(yong)力即可(ke)。中(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)(wang)后部(bu)的螺釘有(you)點難(nan)于拆(chai)卸,或者采用(yong)通孔(kong)方法,即拆(chai)卸所有(you)前(qian)(qian)圍板,最后拆(chai)卸中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)按相反(fan)的順序(xu)來進(jin)行安裝就可(ke)以(yi)了。汽車(che)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)并不是簡單的一個(ge)裝置,它主要(yao)作(zuo)用(yong)在(zai)于水箱、發(fa)動機、空調(diao)等進(jin)氣(qi)通風,防止行駛中(zhong)(zhong)外(wai)來物(wu)破壞車(che)廂內部(bu)部(bu)件和美觀,彰顯個(ge)性。在(zai)汽車(che)工(gong)程中(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)被用(yong)來覆蓋(gai)車(che)身,以(yi)便(bian)空氣(qi)進(jin)入。大部(bu)分車(che)輛都有(you)前(qian)(qian)車(che)重網(wang)(wang)(wang),以(yi)保護散熱器和引擎。其他常見(jian)的中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)位于前(qian)(qian)保險杠下、車(che)輪前(qian)(qian)、后箱蓋(gai)。很多品(pin)牌(pai)將(jiang)其用(yong)作(zuo)主要(yao)品(pin)牌(pai)標志。

雷凌簡介

雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)是一(yi)款基于(yu)豐(feng)田MC平臺專為中國消(xiao)費者深度(du)定制的(de)(de)(de)新感(gan)觀領秀緊(jin)湊型(xing)轎車,于(yu)2014年4月18日登場(chang)亮相, 2014年夏天正式上(shang)市(shi)。 雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)源于(yu)豐(feng)田A級車第十(shi)一(yi)代Corolla美(mei)版車型(xing)打造(zao)而成。外觀凌(ling)(ling)厲、品(pin)質(zhi)卓(zhuo)越(yue)的(de)(de)(de)美(mei)版車型(xing)在北(bei)美(mei)已暢銷多年,銷量長期高(gao)居A級車市(shi)場(chang)銷量榜首,而雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)正是繼承了(le)(le)這一(yi)車型(xing)的(de)(de)(de)冠軍基因(yin),具有極高(gao)的(de)(de)(de)品(pin)質(zhi)基礎。雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)美(mei)版車型(xing)的(de)(de)(de)外觀設計(ji)創意來源于(yu)北(bei)美(mei)猛禽(qin)白頭海雕,而雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)在外觀設計(ji)上(shang)亦傳承了(le)(le)其凌(ling)(ling)厲作風(feng)。這一(yi)犀利(li)的(de)(de)(de)外觀賦予(yu)了(le)(le)雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)極高(gao)的(de)(de)(de)辨識度(du),為雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)塑造(zao)了(le)(le)令人怦然心(xin)動(dong)的(de)(de)(de)既視感(gan)。 全(quan)新換(huan)(huan)代雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)是TNGA架(jia)構下的(de)(de)(de)GA-C平臺打造(zao)的(de)(de)(de)產,除了(le)(le)外觀的(de)(de)(de)變化之外,內飾(shi),底盤操(cao)控和(he)(he)安全(quan),智能(neng)等全(quan)方(fang)面都做了(le)(le)升級。2019上(shang)海車展上(shang),廣汽豐(feng)田全(quan)新換(huan)(huan)代雷(lei)(lei)凌(ling)(ling)正式開始預售,并已于(yu)5月20日晚在烏鎮正式上(shang)市(shi)。[3]新車目(mu)前共(gong)推出了(le)(le)搭載1.2T渦輪(lun)增壓發動(dong)機和(he)(he)1.8L混合動(dong)力(li)系統兩種動(dong)力(li)的(de)(de)(de)共(gong)計(ji)10款車型(xing),售價區間為11.58-15.28萬(wan)元

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