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后門玻璃升降器簡介

玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)是汽車(che)(che)門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)的(de)升(sheng)降(jiang)裝(zhuang)置，主要分電(dian)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)與(yu)手(shou)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)兩大類。現在許多轎車(che)(che)門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)的(de)升(sheng)降(jiang)一般(ban)都改用(yong)按鈕式(shi)的(de)電(dian)動(dong)升(sheng)降(jiang)方式(shi)，使用(yong)電(dian)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)。 轎車(che)(che)用(yong)的(de)電(dian)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)多是由(you)電(dian)動(dong)機(ji)、減速器(qi)、導(dao)繩、導(dao)向(xiang)板、玻(bo)璃(li)安裝(zhuang)托架等組成。總(zong)開(kai)關由(you)駕車(che)(che)者，控制全部門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)的(de)開(kai)閉，而各車(che)(che)門(men)(men)內(nei)把(ba)手(shou)上的(de)分開(kai)關由(you)乘員分別控制各個門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)的(de)開(kai)閉，操作十分便(bian)利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升(sheng)降器開關的更換方法(fa)是：
1、打開需要更換開關側的車門(men)，在飾板與門(men)板的接(jie)縫處找到缺(que)口；
2、將(jiang)工具(ju)塞到缺口將(jiang)飾(shi)板翹起，沿(yan)著縫隙將(jiang)飾(shi)板拆出(chu)；
3、拿起飾板，將升降開(kai)關的插頭拔(ba)掉；
4、將(jiang)飾(shi)板反過來，將(jiang)固定開(kai)關的小(xiao)螺絲擰(ning)下來，把升降開(kai)關拆(chai)下來；
5、換上(shang)新的升降開關，擰緊螺絲并插上(shang)插頭；
6、測試(shi)升降，確認開關正常以后將飾板裝(zhuang)回去即可。
玻璃升降卡頓的(de)原因是：
1、車窗玻璃橡膠(jiao)老化、灰(hui)塵聚集；
2、車玻璃(li)導槽內的污垢過多或有(you)異物；
3、玻璃升降零部件故障。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕(yi)澤(ze)(ze)(ze)IZOA作(zuo)為(wei)一汽豐田(tian)旗下首(shou)款基(ji)于(yu)TNGA架構(gou)打造的(de)車(che)型，動(dong)力沒有(you)(you)(you)延續(xu)小車(che)搭小排(pai)(pai)量(liang)的(de)固定模式(shi)，而(er)是搭載“大(da)排(pai)(pai)量(liang)”TNGA 2.0L自然吸(xi)氣發(fa)動(dong)機。TNGA 2.0L發(fa)動(dong)機已進(jin)入國產階段，通過提(ti)(ti)高熱(re)效率(lv)、降低摩擦阻力及控(kong)制進(jin)排(pai)(pai)氣門(men)等(deng)技術，動(dong)力性(xing)(xing)能比傳統2.0L發(fa)動(dong)機提(ti)(ti)高15%-20%，燃油經(jing)濟性(xing)(xing)提(ti)(ti)升(sheng)25%。奕(yi)澤(ze)(ze)(ze)IZOA傳動(dong)系統匹配(pei)(pei)6MT或CVT變速(su)箱。 外觀方面，奕(yi)澤(ze)(ze)(ze)IZOA將借鑒豐巢WAY概念(nian)車(che)設計元(yuan)素(su)，前(qian)臉橫幅式(shi)進(jin)氣格(ge)(ge)柵配(pei)(pei)以兩側開眼角前(qian)大(da)燈(deng)，下格(ge)(ge)柵采(cai)用倒梯形，內(nei)部為(wei)黑色網(wang)狀設計。傳統的(de)平直腰(yao)線被淡化(hua)處理，夸張的(de)前(qian)后輪眉之間由飄逸的(de)弧線連接，大(da)面積(ji)防蹭(ceng)護板野性(xing)(xing)十足。新車(che)第二排(pai)(pai)車(che)門(men)裝有(you)(you)(you)隱藏(zang)式(shi)門(men)把手(shou)，類似于(yu)本田(tian)XR-V，尾部特有(you)(you)(you)的(de)“回旋鏢”LED燈(deng)組讓人印(yin)象深刻。 奕(yi)澤(ze)(ze)(ze)IZOA延續(xu)美版C-HR的(de)設計風(feng)格(ge)(ge)，整體(ti)偏向駕駛員一側，配(pei)(pei)有(you)(you)(you)三輻式(shi)多功能方向盤(pan)，集(ji)成藍牙電話、多媒體(ti)播(bo)放等(deng)控(kong)制鍵(jian)。儀表盤(pan)采(cai)用雙炮筒(tong)造型，中央帶有(you)(you)(you)行車(che)電腦。中控(kong)臺(tai)頂(ding)部配(pei)(pei)有(you)(you)(you)8英寸懸(xuan)浮(fu)式(shi)顯示(shi)屏(ping)，支(zhi)持HMI人機交互系統，底部為(wei)空調區(qu)域控(kong)制鍵(jian)。