空氣格就(jiu)是空氣濾清(qing)器(airfilter),清(qing)除空氣中的(de)微粒(li)雜質的(de)裝置(zhi)。
活塞式機械(內燃機、往(wang)復(fu)壓(ya)縮(suo)機等)工(gong)作時,如果吸入空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)含(han)有灰(hui)塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必(bi)須裝有空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清器。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清器由濾(lv)(lv)芯和(he)殼體(ti)兩部分組成。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清器的主要(yao)要(yao)求是濾(lv)(lv)清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xu)使用而無需保養。
空氣格由紙質(zhi)濾網組成,看(kan)似構造簡單,作用卻不容小覷(qu)。空氣格發生故障,會導致汽油燃燒不充分,發動(dong)機動(dong)力不足,并且(qie)污染(ran)節氣門(men)體(ti),導致怠速不穩,發動(dong)機抖動(dong)異常等癥狀。
空氣濾(lv)清(qing)有慣性式、過(guo)濾(lv)式和油浴式3種方式
①慣(guan)性式:由于(yu)雜質的(de)(de)密度(du)較空(kong)氣的(de)(de)密度(du)大,當雜質隨空(kong)氣旋轉或急(ji)轉彎時,離心慣(guan)性力的(de)(de)作用能使雜質從氣流中分離出來。
②過(guo)濾式:引導(dao)空氣流過(guo)金屬濾網(wang)或濾紙等,將雜質阻擋并粘(zhan)附在濾芯上(shang)。
③油(you)浴式(shi):在空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清器底部(bu)設有機(ji)(ji)油(you)盤,利用氣(qi)(qi)流(liu)(liu)急轉沖擊機(ji)(ji)油(you),將雜質分(fen)離并粘滯在機(ji)(ji)油(you)中,而(er)被(bei)激蕩(dang)起的機(ji)(ji)油(you)霧滴隨氣(qi)(qi)流(liu)(liu)流(liu)(liu)經濾(lv)(lv)芯(xin),并粘附在濾(lv)(lv)芯(xin)上。空(kong)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)過(guo)濾(lv)(lv)芯(xin)時能進一步(bu)吸附雜質,從而(er)達(da)到濾(lv)(lv)清的目的。
通常(chang)建議客戶每行駛(shi)1.5萬公里更換一次。
經常在(zai)惡劣環境中(zhong)工作的車(che)輛(liang)應當不超過1萬公里更(geng)換一次。(沙漠(mo),建筑工地等)
空氣濾清(qing)器的使用壽命,轎車(che)為3萬公里,商務車(che)為8萬公里。
1.車主要確認空氣濾清器在發動機艙內的位置,在打開空氣濾清器濾芯的塑料蓋之前,確定是用螺絲還是卡扣固定。其次,慢慢將整個塑料蓋取下,進行下一步操作。
2.在我們找到空氣過濾器的位置并移除空氣過濾器的塑料蓋后,駕駛員可以將清潔過的空氣過濾器或新的空氣過濾器放回原位。安裝空氣濾清器時,請務必將空氣濾清器的正面和背面放在右側。
3.最后我們把空濾扣上,然后一個個擰上或者扣上。安裝螺釘時,不要用力過猛,以免擰松螺釘。
溫馨提醒:開始更換前,注意以下幾點:
1.確保車輛停下來,拉緊手剎并關閉發動機。
2.盡量戴手套操作。
3.擰緊和打開夾子時,注意適當的力度。
4.一般情況下,自行更換空氣濾芯和空調濾芯不會影響保修,但個別品牌可能會有這方面的限制。請在更換之前了解您品牌的政策。
奕澤(ze)IZOA作為一汽豐田(tian)旗下(xia)首款基于TNGA架構打造(zao)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型,動力(li)沒有延續(xu)小車(che)(che)(che)(che)搭小排(pai)量(liang)(liang)的(de)(de)固定模(mo)式(shi),而(er)是搭載(zai)“大排(pai)量(liang)(liang)”TNGA 2.0L自然吸(xi)氣(qi)(qi)發(fa)動機(ji)。TNGA 2.0L發(fa)動機(ji)已進入國產階段,通過提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)熱效率、降低摩擦阻力(li)及控制(zhi)進排(pai)氣(qi)(qi)門(men)等技(ji)術,動力(li)性(xing)(xing)能(neng)比(bi)傳(chuan)統2.0L發(fa)動機(ji)提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)15%-20%,燃(ran)油經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)25%。奕澤(ze)IZOA傳(chuan)動系(xi)(xi)統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤(ze)IZOA將借鑒豐巢WAY概(gai)念車(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)元素,前(qian)臉(lian)橫幅式(shi)進氣(qi)(qi)格柵配以兩側(ce)開(kai)眼角前(qian)大燈(deng),下(xia)格柵采(cai)(cai)用倒梯形,內部為黑色網狀設(she)計(ji)。傳(chuan)統的(de)(de)平直腰線(xian)被淡化處理,夸張的(de)(de)前(qian)后輪眉(mei)之間(jian)由飄逸的(de)(de)弧線(xian)連接,大面積防蹭護板野性(xing)(xing)十(shi)足。新車(che)(che)(che)(che)第(di)二排(pai)車(che)(che)(che)(che)門(men)裝有隱藏式(shi)門(men)把手(shou),類似(si)于本田(tian)XR-V,尾部特有的(de)(de)“回(hui)旋鏢”LED燈(deng)組(zu)讓人印象深刻。 奕澤(ze)IZOA延續(xu)美版C-HR的(de)(de)設(she)計(ji)風格,整體(ti)偏向駕駛員一側(ce),配有三(san)輻式(shi)多功能(neng)方向盤,集(ji)成藍牙電話(hua)、多媒體(ti)播(bo)放等控制(zhi)鍵(jian)。儀(yi)表盤采(cai)(cai)用雙炮(pao)筒造(zao)型,中央帶有行車(che)(che)(che)(che)電腦。中控臺頂部配有8英(ying)寸懸浮(fu)式(shi)顯(xian)示屏(ping),支持HMI人機(ji)交互(hu)系(xi)(xi)統,底(di)部為空(kong)調區域控制(zhi)鍵(jian)。
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