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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散(san)(san)熱器(qi)由(you)進水室、出水室、主片及散(san)(san)熱器(qi)芯(xin)等三部分構(gou)成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻已(yi)經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱(re)(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣流(liu)中時，散(san)熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技(ji)術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢，在轎車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外(wai)轎車(che)(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保(bao)護(hu)環境的(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐(ou)美(mei)國(guo)家(jia)）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)(chan)的(de)(de)發(fa)展前(qian)景看，硬釬焊(han)(han)生產(chan)(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程(cheng)設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使(shi)(shi)用軟水，硬水需(xu)軟化處(chu)理后使(shi)(shi)用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)，為了(le)避免散熱器(qi)的腐蝕，請(qing)務(wu)必使用(yong)正規廠家生(sheng)產且符(fu)合國(guo)家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將(jiang)發動機(ji)缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出(chu)時(shi)，再(zai)關(guan)上(shang)，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防(fang)高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長(chang)期(qi)停(ting)車(che)或(huo)間接停(ting)車(che)時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散熱器有(you)效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間(jian)對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次(ci)或視實(shi)際情況，各(ge)部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

大眾CrossBlue簡介

在2013年北美車(che)(che)展上，大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)通過概(gai)念車(che)(che)形式展出(chu)了(le)crossblue概(gai)念車(che)(che)，這(zhe)是(shi)大(da)眾(zhong)(zhong)的首款7座(zuo)中型SUV，用來填補途觀和途銳之間的空白。競爭(zheng)對手(shou)直(zhi)指漢蘭達。 在2013年上海(hai)車(che)(che)展上大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)再一(yi)次展出(chu)了(le)crossblue coupe