拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自然(ran)(ran)有(you)(you)它的(de)(de)優勢!不能以二手(shou)舊配件(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)概(gai)否認(ren)拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian),拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在美國,英國等一(yi)(yi)些發達(da)國家(jia)都在使用!還環保! 當前(qian),國內的(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主要來源(yuan)于事故車(che)和報廢車(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就是二手(shou)件(jian)(jian)(jian)(jian),當一(yi)(yi)輛車(che)輛出(chu)現事故或者(zhe)車(che)主不要了(le),做拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)店家(jia)就把(ba)這部車(che)收回來,拆(chai)(chai)(chai)這部車(che)上的(de)(de)有(you)(you)用零件(jian)(jian)(jian)(jian)再次銷售。當然(ran)(ran)還有(you)(you)一(yi)(yi)部分拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來源(yuan)于香港的(de)(de)。
汽車(che)(che)拆車(che)(che)五大(da)總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)(che)架(jia)。
1、發動(dong)機(ji)(ji)又稱發動(dong)機(ji)(ji),是一種(zhong)能(neng)(neng)將(jiang)一種(zhong)形式的(de)能(neng)(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)為另一種(zhong)更有(you)用的(de)能(neng)(neng)量(liang)的(de)機(ji)(ji)器,通(tong)常是將(jiang)化(hua)學能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為機(ji)(ji)械能(neng)(neng)。它既適(shi)用于發電(dian)裝(zhuang)置(zhi),也適(shi)用于包(bao)括動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)在內的(de)整(zheng)機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi),也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是(shi)汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)中最重要(yao)的部(bu)件。作用是(shi)增(zeng)加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構的力,改變(bian)力的傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。
3、變速器(qi)就(jiu)是齒(chi)輪箱,它是一種用來改變來自發動機(ji)的轉速和(he)扭矩的機(ji)構,可以固定地或(huo)有(you)級地改變輸出(chu)軸和(he)輸入軸的傳動比。
4、 前橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是指(zhi)車(che)輛的前橋(qiao)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞(di)車(che)架與前輪(lun)之間各種力(li),以及(ji)產(chan)生的彎(wan)矩和扭矩的裝置,后(hou)輪(lun)軸(zhou)是后(hou)驅動橋(qiao)的一個部(bu)件,用于車(che)輛動力(li)傳遞(di)。
5、車(che)架(jia)是橫(heng)跨汽(qi)車(che)前后軸的(de)(de)(de)框架(jia)結構,俗(su)稱(cheng)大梁(liang),是汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)底(di)座。一般由(you)兩根縱梁(liang)和(he)幾(ji)根橫(heng)梁(liang)組成,通過懸掛裝(zhuang)置、前軸和(he)后輪(lun)軸支(zhi)撐在車(che)輪(lun)上(shang)。車(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承(cheng)受汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)載荷(he)和(he)來自車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)沖擊。車(che)架(jia)的(de)(de)(de)作用是支(zhi)撐和(he)連接汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)各總(zong)成,使各總(zong)成保持相對正確的(de)(de)(de)位置,承(cheng)受車(che)內外的(de)(de)(de)各種載荷(he)。
日前,現代汽車(中國)投資有限公司(文中簡稱現代汽車)根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃。現代汽車決定自2016年1月1日起,召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯-酷派汽車。
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