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汽(qi)車拆(chai)車五大總(zong)(zong)成是(shi)指發動機總(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)成、變速器總(zong)(zong)成、前后橋和車架。
1、發(fa)(fa)動(dong)機又稱發(fa)(fa)動(dong)機,是一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式的(de)能(neng)量轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)另一種(zhong)更有用的(de)能(neng)量的(de)機器,通常(chang)是將化(hua)學能(neng)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)機械(xie)能(neng)。它既適用于(yu)發(fa)(fa)電裝置(zhi),也適用于(yu)包(bao)括動(dong)力裝置(zhi)在內(nei)的(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成就是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,也稱為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機,是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重要的部件。作用是增加方向(xiang)盤(pan)傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動(dong)機構的力,改變力的傳遞方向(xiang)。
3、變速器就是(shi)齒輪箱(xiang),它是(shi)一種用來改(gai)變來自發(fa)動機的轉速和扭矩的機構,可以固(gu)定地或有級(ji)地改(gai)變輸出軸和輸入(ru)軸的傳動比。
4、 前橋和后(hou)(hou)橋是(shi)指(zhi)車輛的(de)前橋和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳遞(di)車架與前輪(lun)之間(jian)各種力,以及產生的(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)裝置,后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)是(shi)后(hou)(hou)驅動(dong)橋的(de)一個(ge)部件,用于(yu)車輛動(dong)力傳遞(di)。
5、車(che)架(jia)(jia)是橫(heng)跨汽(qi)車(che)前(qian)后(hou)軸的(de)(de)框架(jia)(jia)結構(gou),俗稱大梁(liang)(liang),是汽(qi)車(che)的(de)(de)底(di)座(zuo)。一般由兩根(gen)縱梁(liang)(liang)和(he)幾(ji)根(gen)橫(heng)梁(liang)(liang)組成(cheng),通(tong)過懸掛(gua)裝置、前(qian)軸和(he)后(hou)輪軸支撐在車(che)輪上。車(che)架(jia)(jia)必須(xu)有足夠(gou)的(de)(de)強(qiang)度和(he)剛度來承受汽(qi)車(che)的(de)(de)載荷和(he)來自(zi)車(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)架(jia)(jia)的(de)(de)作用是支撐和(he)連接汽(qi)車(che)的(de)(de)各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持相對正確的(de)(de)位置,承受車(che)內(nei)外的(de)(de)各(ge)種(zhong)載荷。
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