拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自然有(you)(you)(you)它的(de)優勢!不(bu)能以二(er)手舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)概否(fou)認拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian),拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)美國(guo)(guo),英國(guo)(guo)等一(yi)些發達國(guo)(guo)家(jia)都(dou)在(zai)使(shi)用!還(huan)環保! 當前,國(guo)(guo)內(nei)的(de)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主(zhu)要(yao)來(lai)源(yuan)于事(shi)故車(che)(che)(che)(che)和報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就(jiu)是二(er)手件(jian)(jian)(jian)(jian),當一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)輛出現事(shi)故或者車(che)(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)要(yao)了,做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)店家(jia)就(jiu)把(ba)這部車(che)(che)(che)(che)收(shou)回來(lai),拆(chai)(chai)這部車(che)(che)(che)(che)上的(de)有(you)(you)(you)用零件(jian)(jian)(jian)(jian)再次銷售。當然還(huan)有(you)(you)(you)一(yi)部分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來(lai)源(yuan)于香港的(de)。
汽(qi)車(che)拆車(che)五大(da)總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉向器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)、變速(su)器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)架。
1、發動機又稱發動機,是一(yi)種(zhong)能(neng)將(jiang)一(yi)種(zhong)形式的(de)能(neng)量(liang)轉化(hua)為(wei)另一(yi)種(zhong)更有(you)用(yong)的(de)能(neng)量(liang)的(de)機器,通常是將(jiang)化(hua)學能(neng)轉化(hua)為(wei)機械能(neng)。它既適用(yong)于(yu)發電裝置(zhi),也(ye)適用(yong)于(yu)包括動力裝置(zhi)在內的(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向器總成就(jiu)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向器,也稱(cheng)為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向器和轉(zhuan)(zhuan)向機,是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)中最重要的部件。作用(yong)是(shi)(shi)增加方向盤傳遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向傳動機構的力,改變(bian)力的傳遞(di)方向。
3、變速器(qi)就是(shi)齒輪箱,它是(shi)一種用來(lai)改變來(lai)自發動機的轉速和(he)扭矩(ju)的機構,可以(yi)固定地或有級地改變輸(shu)出(chu)軸和(he)輸(shu)入軸的傳動比。
4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是指車輛(liang)的(de)(de)前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)是傳遞車架與前(qian)(qian)輪之間(jian)各(ge)種力,以及(ji)產生的(de)(de)彎(wan)矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)(de)裝置,后(hou)輪軸(zhou)是后(hou)驅動橋(qiao)的(de)(de)一個部件,用于車輛(liang)動力傳遞。
5、車架是(shi)(shi)橫跨汽車前(qian)后軸的(de)框架結構,俗稱大梁,是(shi)(shi)汽車的(de)底座(zuo)。一般由兩根縱梁和(he)(he)幾根橫梁組成,通過(guo)懸(xuan)掛裝(zhuang)置、前(qian)軸和(he)(he)后輪(lun)軸支撐(cheng)在車輪(lun)上(shang)。車架必(bi)須(xu)有足夠的(de)強度(du)和(he)(he)剛度(du)來承受汽車的(de)載(zai)荷和(he)(he)來自(zi)車輪(lun)的(de)沖(chong)擊。車架的(de)作用是(shi)(shi)支撐(cheng)和(he)(he)連接汽車的(de)各(ge)總成,使各(ge)總成保(bao)持相(xiang)對(dui)正確的(de)位置,承受車內外的(de)各(ge)種載(zai)荷。
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