狼群影院

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自然有它的(de)(de)(de)優勢！不(bu)能(neng)以二手(shou)舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)一概否認(ren)拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在美(mei)國(guo)(guo)，英國(guo)(guo)等(deng)一些(xie)發達國(guo)(guo)家都在使用(yong)！還環保！ 當前，國(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源(yuan)于(yu)事故(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就是二手(shou)件(jian)(jian)(jian)，當一輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)出現事故(gu)或(huo)者(zhe)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)要了，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)店(dian)家就把這部車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)收回來(lai)，拆(chai)(chai)(chai)這部車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上的(de)(de)(de)有用(yong)零件(jian)(jian)(jian)再(zai)次銷售。當然還有一部分拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來(lai)源(yuan)于(yu)香港的(de)(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)是指(zhi)發動機(ji)總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變(bian)速器總(zong)成(cheng)、前后橋(qiao)和(he)車(che)架。 

1、發(fa)(fa)動(dong)機(ji)又稱發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，是一(yi)種(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)形式(shi)的(de)能(neng)量轉化為另(ling)一(yi)種(zhong)更(geng)有用(yong)的(de)能(neng)量的(de)機(ji)器，通常是將化學能(neng)轉化為機(ji)械能(neng)。它既適用(yong)于(yu)發(fa)(fa)電裝置，也適用(yong)于(yu)包括動(dong)力裝置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉向(xiang)(xiang)器(qi)總成就(jiu)是(shi)轉向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉向(xiang)(xiang)器(qi)和轉向(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉向(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重(zhong)要的部件。作用(yong)是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)(chuan)遞(di)(di)給(gei)轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構(gou)的力，改變力的傳(chuan)(chuan)遞(di)(di)方向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速(su)器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一種用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動機的轉速(su)和(he)(he)扭(niu)矩的機構，可以固定地(di)(di)或有級地(di)(di)改變(bian)輸(shu)出(chu)軸和(he)(he)輸(shu)入(ru)軸的傳(chuan)動比。

4、 前(qian)橋和后(hou)橋是(shi)指車(che)(che)輛的(de)(de)前(qian)橋和后(hou)輪軸。前(qian)軸是(shi)傳(chuan)遞車(che)(che)架(jia)與前(qian)輪之間各種力(li)，以及產生(sheng)的(de)(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)(de)裝置，后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動橋的(de)(de)一個部件，用于車(che)(che)輛動力(li)傳(chuan)遞。 

5、車(che)架是橫(heng)跨(kua)汽(qi)車(che)前(qian)后軸的框架結構，俗稱大梁，是汽(qi)車(che)的底(di)座(zuo)。一般由兩根(gen)縱(zong)梁和(he)幾根(gen)橫(heng)梁組成(cheng)，通(tong)過懸掛裝置、前(qian)軸和(he)后輪軸支撐在車(che)輪上。車(che)架必須有足(zu)夠(gou)的強度(du)和(he)剛(gang)度(du)來(lai)承受(shou)汽(qi)車(che)的載荷(he)和(he)來(lai)自車(che)輪的沖擊。車(che)架的作用是支撐和(he)連接汽(qi)車(che)的各(ge)總(zong)成(cheng)，使(shi)各(ge)總(zong)成(cheng)保持相對正(zheng)確的位置，承受(shou)車(che)內(nei)外(wai)的各(ge)種載荷(he)。

杰德簡介

東風本田(tian)杰(jie)(jie)(jie)德是一款面(mian)向家(jia)庭用戶的(de)(de)緊湊型MPV，將來的(de)(de)主要競爭對手會是豐田(tian)逸致、大眾途(tu)安等車型。東風本田(tian)JADE杰(jie)(jie)(jie)德外形(xing)融入了轎(jiao)車和MPV車型的(de)(de)設計(ji)元素，該車擁有5座(zuo)和4+a座(zuo)兩個版本，其4+a座(zuo)版本車型充分利用后備箱空間。東風本田(tian)方面(mian)表示，這款車是專門針對中國年輕消費群(qun)體的(de)(de)用車需(xu)求(qiu)研發。車身有著完美弧線、慢慢走人時(shi)尚的(de)(de)平臺(tai)、東風本田(tian)杰(jie)(jie)(jie)德和思域是相同平臺(tai)打造(zao)、質量(liang)可靠(kao)、