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拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自然(ran)有它的優勢！不能以二手舊(jiu)配件(jian)(jian)(jian)一概否認拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在(zai)(zai)美(mei)國，英國等一些發(fa)達國家都在(zai)(zai)使用！還(huan)環保！ 當(dang)前，國內的拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主(zhu)(zhu)要(yao)來源(yuan)于事故(gu)車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就(jiu)(jiu)是二手件(jian)(jian)(jian)，當(dang)一輛車(che)(che)輛出現事故(gu)或者(zhe)車(che)(che)主(zhu)(zhu)不要(yao)了，做拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的店家就(jiu)(jiu)把這部(bu)車(che)(che)收回來，拆(chai)這部(bu)車(che)(che)上的有用零(ling)件(jian)(jian)(jian)再(zai)次銷售。當(dang)然(ran)還(huan)有一部(bu)分拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來源(yuan)于香(xiang)港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)(che)拆車(che)(che)五大總(zong)(zong)成是指(zhi)發動(dong)機總(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)成、變速器總(zong)(zong)成、前(qian)后(hou)橋(qiao)和車(che)(che)架。 

1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji)，是(shi)一種能將一種形式的能量(liang)轉化為(wei)另(ling)一種更(geng)有用的能量(liang)的機(ji)器，通常是(shi)將化學能轉化為(wei)機(ji)械能。它既(ji)適用于發(fa)電裝置(zhi)，也適用于包(bao)括(kuo)動力(li)裝置(zhi)在內的整(zheng)機(ji)。 

2、轉向(xiang)(xiang)器(qi)總成(cheng)就是(shi)轉向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱(cheng)為轉向(xiang)(xiang)器(qi)和轉向(xiang)(xiang)機，是(shi)汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部(bu)件(jian)。作(zuo)用是(shi)增加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給(gei)轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力，改變力的(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變速(su)器(qi)就是齒(chi)輪箱，它(ta)是一種用來改變來自發動機的轉速(su)和扭(niu)矩的機構，可以固定地(di)或有級地(di)改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的傳(chuan)動比(bi)。

4、 前橋(qiao)(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)輛的(de)前橋(qiao)(qiao)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸。前軸是(shi)傳(chuan)(chuan)遞車(che)架與前輪(lun)(lun)之(zhi)間各(ge)種力，以及產生的(de)彎矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)裝置，后(hou)輪(lun)(lun)軸是(shi)后(hou)驅動橋(qiao)(qiao)的(de)一個部(bu)件，用(yong)于車(che)輛動力傳(chuan)(chuan)遞。 

5、車架(jia)(jia)是(shi)橫(heng)跨汽車前后軸的(de)(de)(de)框架(jia)(jia)結構，俗稱(cheng)大梁，是(shi)汽車的(de)(de)(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁和幾(ji)根(gen)橫(heng)梁組成，通過(guo)懸(xuan)掛裝置(zhi)、前軸和后輪(lun)軸支撐在(zai)車輪(lun)上。車架(jia)(jia)必須有足夠(gou)的(de)(de)(de)強度和剛(gang)度來承受汽車的(de)(de)(de)載荷和來自車輪(lun)的(de)(de)(de)沖擊。車架(jia)(jia)的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)支撐和連(lian)接汽車的(de)(de)(de)各總(zong)成，使各總(zong)成保持(chi)相對正確的(de)(de)(de)位置(zhi)，承受車內外的(de)(de)(de)各種載荷。

比亞迪G3R簡介

比亞(ya)(ya)迪全新(xin)數智大(da)兩(liang)廂(xiang)G3R宣(xuan)布于山東(dong)首站(zhan)上(shang)(shang)市，同時(shi)也揭開了G3R巡回上(shang)(shang)市的(de)(de)序幕。比亞(ya)(ya)迪G3R目標用戶瞄準(zhun)年(nian)輕群體(ti)和家庭(ting)用戶，共推出(chu)1.5LMT尚雅型(xing)和1.8LCVT兩(liang)款車(che)型(xing)，有5種顏色(se)可供選擇，比亞(ya)(ya)迪G3R是(shi)比亞(ya)(ya)迪G3的(de)(de)兩(liang)廂(xiang)版，延續G3“典雅、智能”的(de)(de)特點(dian)，同時(shi)又(you)擁有兩(liang)廂(xiang)車(che)的(de)(de)運(yun)動(dong)風格，上(shang)(shang)市之后(hou)將搭檔(dang)比亞(ya)(ya)迪G3，形成繼之后(hou)的(de)(de)又(you)一雙車(che)戰略(lve)。 其出(chu)色(se)的(de)(de)動(dong)力系(xi)統擁有較(jiao)強的(de)(de)優(you)勢，而(er)運(yun)動(dong)時(shi)尚的(de)(de)外觀、豐(feng)富的(de)(de)高科技配置也是(shi)G3R出(chu)奇制勝(sheng)的(de)(de)法寶。