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汽車拆車五大總(zong)成(cheng)(cheng)是指發動機(ji)總(zong)成(cheng)(cheng)、轉向器(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)、變速器(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)、前(qian)后橋和車架。
1、發(fa)動(dong)機又稱發(fa)動(dong)機,是一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式的能(neng)量轉化為(wei)另一種(zhong)更(geng)有用(yong)(yong)的能(neng)量的機器,通常是將化學能(neng)轉化為(wei)機械能(neng)。它既適(shi)用(yong)(yong)于發(fa)電(dian)裝置,也適(shi)用(yong)(yong)于包括動(dong)力裝置在(zai)內的整機。
2、轉(zhuan)向器(qi)總(zong)成就是轉(zhuan)向器(qi),也稱為轉(zhuan)向器(qi)和轉(zhuan)向機(ji),是汽車轉(zhuan)向系統(tong)中最重要的部件。作用(yong)是增(zeng)加方(fang)向盤(pan)傳遞給轉(zhuan)向傳動機(ji)構的力,改(gai)變(bian)力的傳遞方(fang)向。
3、變速(su)器(qi)就是(shi)齒(chi)輪箱,它是(shi)一種用來改變來自發動(dong)機的轉速(su)和(he)扭矩(ju)的機構,可以固定地或有級地改變輸(shu)出軸(zhou)和(he)輸(shu)入(ru)軸(zhou)的傳動(dong)比。
4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是(shi)指車輛的(de)前橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸。前軸是(shi)傳遞(di)車架與前輪之(zhi)間各種力(li),以及產生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝置,后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的(de)一個(ge)部件,用于車輛動(dong)力(li)傳遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)是橫(heng)(heng)跨汽車(che)(che)前(qian)后軸的(de)(de)框架(jia)結(jie)構,俗稱(cheng)大梁(liang),是汽車(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫(heng)(heng)梁(liang)組成,通過懸掛裝置(zhi)、前(qian)軸和(he)后輪(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)上(shang)。車(che)(che)架(jia)必須有足(zu)夠(gou)的(de)(de)強度和(he)剛度來(lai)(lai)承(cheng)受汽車(che)(che)的(de)(de)載荷(he)和(he)來(lai)(lai)自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊(ji)。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用是支撐和(he)連接(jie)汽車(che)(che)的(de)(de)各總成,使各總成保持(chi)相對正(zheng)確的(de)(de)位置(zhi),承(cheng)受車(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷(he)。
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