狼群影院

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)自然有它的(de)優勢(shi)！不能以(yi)二手(shou)舊配件(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)在(zai)美國，英國等一(yi)些發達國家(jia)都在(zai)使用！還(huan)環保(bao)！ 當(dang)(dang)前，國內的(de)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源(yuan)于(yu)事(shi)故車(che)(che)(che)(che)和(he)報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)就(jiu)是二手(shou)件(jian)(jian)，當(dang)(dang)一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)出現事(shi)故或者車(che)(che)(che)(che)主(zhu)不要了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)的(de)店家(jia)就(jiu)把這部車(che)(che)(che)(che)收回(hui)來(lai)，拆(chai)(chai)這部車(che)(che)(che)(che)上的(de)有用零件(jian)(jian)再次銷售。當(dang)(dang)然還(huan)有一(yi)部分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)源(yuan)于(yu)香港(gang)的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)拆(chai)車(che)五大(da)總(zong)成(cheng)(cheng)是指發(fa)動機總(zong)成(cheng)(cheng)、轉向器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)、變速器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)、前后橋(qiao)和(he)車(che)架。 

1、發(fa)(fa)動機(ji)又稱發(fa)(fa)動機(ji)，是一(yi)種(zhong)能(neng)(neng)將一(yi)種(zhong)形式(shi)的能(neng)(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)(hua)為(wei)另一(yi)種(zhong)更有用的能(neng)(neng)量(liang)的機(ji)器，通常是將化(hua)(hua)學能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)(hua)為(wei)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)。它既適(shi)用于(yu)發(fa)(fa)電裝置(zhi)，也(ye)適(shi)用于(yu)包(bao)括動力(li)裝置(zhi)在內的整機(ji)。 

2、轉向器總成就是(shi)(shi)轉向器，也(ye)稱(cheng)為轉向器和(he)轉向機，是(shi)(shi)汽車轉向系統中最重(zhong)要(yao)的部件(jian)。作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)增加方向盤傳遞給轉向傳動機構的力，改變力的傳遞方向。

3、變速(su)器就是齒輪箱，它是一種(zhong)用來改(gai)變來自發動機的轉速(su)和扭矩的機構，可(ke)以(yi)固定地(di)或有級(ji)地(di)改(gai)變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳動比。

4、 前橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)后橋(qiao)(qiao)(qiao)是指(zhi)車輛的(de)前橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)后輪(lun)(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞(di)(di)車架與前輪(lun)(lun)之間各種(zhong)力(li)，以及產生的(de)彎(wan)矩和(he)扭(niu)矩的(de)裝置，后輪(lun)(lun)軸(zhou)是后驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)一(yi)個部(bu)件，用于車輛動(dong)力(li)傳遞(di)(di)。 

5、車(che)(che)架是(shi)橫跨汽(qi)車(che)(che)前后軸的框架結構(gou)，俗(su)稱(cheng)大梁，是(shi)汽(qi)車(che)(che)的底座。一(yi)般由兩(liang)根縱梁和(he)(he)(he)幾(ji)根橫梁組成(cheng)(cheng)，通過懸掛裝置(zhi)(zhi)、前軸和(he)(he)(he)后輪(lun)軸支撐(cheng)在車(che)(che)輪(lun)上(shang)。車(che)(che)架必須有足夠(gou)的強度和(he)(he)(he)剛度來承(cheng)受(shou)汽(qi)車(che)(che)的載(zai)荷(he)(he)和(he)(he)(he)來自車(che)(che)輪(lun)的沖擊。車(che)(che)架的作用是(shi)支撐(cheng)和(he)(he)(he)連接汽(qi)車(che)(che)的各總成(cheng)(cheng)，使各總成(cheng)(cheng)保持相(xiang)對正確的位置(zhi)(zhi)，承(cheng)受(shou)車(che)(che)內(nei)外的各種載(zai)荷(he)(he)。

歐力威簡介

歐力(li)(li)威的(de)(de)外形設(she)(she)計來自于長安汽(qi)車(che)(che)在歐洲意大利設(she)(she)計師(shi)。造型方面(mian)早(zao)有(you)概(gai)念車(che)(che)的(de)(de)鋪墊，也(ye)就是(shi)(shi)當(dang)初的(de)(de)VOSS概(gai)念車(che)(che)，不過量產版與(yu)概(gai)念車(che)(che)之間的(de)(de)差別(bie)非常大，除了車(che)(che)廂部分略有(you)傳承外，概(gai)念車(che)(che)上的(de)(de)設(she)(she)計元素很(hen)少(shao)被(bei)保(bao)留，車(che)(che)頭進氣格(ge)柵類似(si)謳歌(ge)，大燈輪廓較大，只有(you)側面(mian)內(nei)陷的(de)(de)腰(yao)線設(she)(she)計得以保(bao)留，而就是(shi)(shi)這個腰(yao)線風格(ge)才(cai)得以將(jiang)歐力(li)(li)威與(yu)VOSS概(gai)念車(che)(che)聯系在一起。