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汽車拆車五大總成(cheng)是指發(fa)動機總成(cheng)、轉(zhuan)向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前后橋和車架。
1、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)又稱發(fa)動(dong)機(ji)(ji),是(shi)一(yi)種(zhong)能(neng)(neng)(neng)將(jiang)一(yi)種(zhong)形式的(de)能(neng)(neng)(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另(ling)一(yi)種(zhong)更有用的(de)能(neng)(neng)(neng)量的(de)機(ji)(ji)器,通常是(shi)將(jiang)化(hua)學能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為機(ji)(ji)械能(neng)(neng)(neng)。它既(ji)適用于發(fa)電(dian)裝置,也適用于包括動(dong)力裝置在內的(de)整機(ji)(ji)。
2、轉向器(qi)總成就是(shi)轉向器(qi),也稱為轉向器(qi)和轉向機,是(shi)汽(qi)車轉向系統中最重要(yao)的(de)部件。作用是(shi)增加(jia)方向盤傳遞給轉向傳動機構的(de)力(li),改變力(li)的(de)傳遞方向。
3、變(bian)(bian)速器(qi)就(jiu)是齒(chi)輪箱,它是一種用來改變(bian)(bian)來自發(fa)動機(ji)的轉(zhuan)速和扭(niu)矩的機(ji)構,可以固定(ding)地或(huo)有級地改變(bian)(bian)輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)橋(qiao)是指(zhi)車輛的(de)(de)前橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)輪軸。前軸是傳遞(di)(di)車架與前輪之間各種力(li)(li),以及產生的(de)(de)彎(wan)矩和(he)扭矩的(de)(de)裝置,后(hou)(hou)輪軸是后(hou)(hou)驅動(dong)橋(qiao)的(de)(de)一個部件,用于(yu)車輛動(dong)力(li)(li)傳遞(di)(di)。
5、車(che)(che)架(jia)是橫跨(kua)汽車(che)(che)前后(hou)軸的(de)(de)(de)框(kuang)架(jia)結構,俗稱大梁,是汽車(che)(che)的(de)(de)(de)底座(zuo)。一般(ban)由兩根縱梁和(he)幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前軸和(he)后(hou)輪軸支撐在(zai)車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)(de)強度和(he)剛度來(lai)承受汽車(che)(che)的(de)(de)(de)載(zai)荷(he)和(he)來(lai)自車(che)(che)輪的(de)(de)(de)沖(chong)擊。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)作用是支撐和(he)連接(jie)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)各總(zong)成,使各總(zong)成保(bao)持(chi)相(xiang)對正確的(de)(de)(de)位置,承受車(che)(che)內外的(de)(de)(de)各種載(zai)荷(he)。
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