拆車(che)件(jian)(jian)自然(ran)有(you)它的(de)(de)(de)優勢!不能(neng)以二(er)手舊(jiu)配件(jian)(jian)一(yi)(yi)(yi)概否認(ren)拆車(che)件(jian)(jian),拆車(che)件(jian)(jian)在美(mei)國(guo)(guo),英(ying)國(guo)(guo)等(deng)一(yi)(yi)(yi)些(xie)發(fa)達國(guo)(guo)家(jia)都在使(shi)用(yong)(yong)!還環保! 當前,國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)拆車(che)件(jian)(jian)主要來源于(yu)事故車(che)和(he)報廢(fei)車(che)。拆車(che)件(jian)(jian)就(jiu)是二(er)手件(jian)(jian),當一(yi)(yi)(yi)輛(liang)車(che)輛(liang)出(chu)現事故或者(zhe)車(che)主不要了,做拆車(che)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)店(dian)家(jia)就(jiu)把這部車(che)收回來,拆這部車(che)上的(de)(de)(de)有(you)用(yong)(yong)零件(jian)(jian)再次銷售。當然(ran)還有(you)一(yi)(yi)(yi)部分(fen)拆車(che)件(jian)(jian)來源于(yu)香港的(de)(de)(de)。
汽車(che)拆車(che)五(wu)大總(zong)成(cheng)是(shi)指發動(dong)機總(zong)成(cheng)、轉向器(qi)總(zong)成(cheng)、變速器(qi)總(zong)成(cheng)、前后橋(qiao)和車(che)架(jia)。
1、發(fa)(fa)動機又稱發(fa)(fa)動機,是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)能將(jiang)一(yi)種(zhong)(zhong)形式(shi)的(de)能量轉化為另(ling)一(yi)種(zhong)(zhong)更有用(yong)的(de)能量的(de)機器,通常是(shi)將(jiang)化學能轉化為機械能。它(ta)既適用(yong)于發(fa)(fa)電裝置,也適用(yong)于包括動力裝置在內的(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)總成(cheng)就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi),也稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機,是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中最重要的部件。作用是(shi)增加方向(xiang)盤傳遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動機構的力,改變力的傳遞方向(xiang)。
3、變(bian)速器(qi)就是齒輪箱(xiang),它是一種用來改變(bian)來自發動(dong)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速和扭矩的(de)(de)機(ji)構,可以固定(ding)地或有級(ji)地改變(bian)輸出(chu)軸和輸入軸的(de)(de)傳動(dong)比。
4、 前(qian)(qian)橋和后(hou)橋是指車(che)(che)輛(liang)的(de)前(qian)(qian)橋和后(hou)輪(lun)軸。前(qian)(qian)軸是傳遞車(che)(che)架與前(qian)(qian)輪(lun)之間(jian)各種力(li),以及產(chan)生的(de)彎矩和扭矩的(de)裝置(zhi),后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅(qu)動橋的(de)一個部件(jian),用于車(che)(che)輛(liang)動力(li)傳遞。
5、車(che)(che)(che)架是(shi)橫跨汽車(che)(che)(che)前(qian)后軸(zhou)的框(kuang)架結(jie)構(gou),俗稱(cheng)大(da)梁(liang),是(shi)汽車(che)(che)(che)的底座。一般(ban)由兩根縱梁(liang)和(he)(he)幾根橫梁(liang)組成(cheng),通過懸掛裝置、前(qian)軸(zhou)和(he)(he)后輪軸(zhou)支撐在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架必(bi)須有足夠(gou)的強(qiang)度和(he)(he)剛度來(lai)(lai)承受汽車(che)(che)(che)的載荷(he)和(he)(he)來(lai)(lai)自車(che)(che)(che)輪的沖擊。車(che)(che)(che)架的作(zuo)用是(shi)支撐和(he)(he)連(lian)接汽車(che)(che)(che)的各(ge)總(zong)成(cheng),使(shi)各(ge)總(zong)成(cheng)保持相(xiang)對正確的位置,承受車(che)(che)(che)內外(wai)的各(ge)種載荷(he)。
RAV4是豐(feng)(feng)(feng)田公司(si)微(wei)型多功(gong)能越野車(che)家族中的(de)(de)基本(ben)型車(che),,意為四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)休閑運(yun)動(dong)車(che)”。RAV4于在(zai)日本(ben)問世(shi),銷量為豐(feng)(feng)(feng)田公司(si)預期值的(de)(de)兩倍。RAV4單(dan)元式的(de)(de)車(che)身結構在(zai)多用途越野車(che)中獨樹一幟。豐(feng)(feng)(feng)田全(quan)新(xin)RAV4在(zai)國內上(shang)市。新(xin)款RAV4有兩種車(che)型,進氣口(kou)、前(qian)后(hou)保險杠(gang)更突出(chu)了越野的(de)(de)感(gan)覺,加(jia)大的(de)(de)車(che)燈和豐(feng)(feng)(feng)田標志更為醒目,并且增加(jia)了車(che)廂內的(de)(de)高度寬度,乘(cheng)坐(zuo)空(kong)間寬敞、舒適。
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