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汽車拆車五大總成(cheng)是指(zhi)發動機總成(cheng)、轉向(xiang)器(qi)總成(cheng)、變速器(qi)總成(cheng)、前后橋和車架。
1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji),是一種(zhong)能將(jiang)一種(zhong)形式的能量轉化為(wei)另一種(zhong)更有用(yong)的能量的機(ji)器,通常是將(jiang)化學能轉化為(wei)機(ji)械能。它既適(shi)用(yong)于(yu)發(fa)電裝置,也適(shi)用(yong)于(yu)包括(kuo)動力裝置在內的整(zheng)機(ji)。
2、轉向(xiang)器總成就是(shi)轉向(xiang)器,也稱為轉向(xiang)器和轉向(xiang)機(ji),是(shi)汽車(che)轉向(xiang)系統中最重要的部件。作用是(shi)增加方(fang)向(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞給轉向(xiang)傳(chuan)(chuan)動機(ji)構的力(li),改變力(li)的傳(chuan)(chuan)遞方(fang)向(xiang)。
3、變(bian)(bian)速器就是齒輪箱,它是一(yi)種用來(lai)(lai)改(gai)變(bian)(bian)來(lai)(lai)自(zi)發動(dong)機的(de)轉速和扭矩的(de)機構,可以固定地或有級地改(gai)變(bian)(bian)輸出軸和輸入軸的(de)傳動(dong)比。
4、 前橋(qiao)和后橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的前橋(qiao)和后輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳遞車(che)架與(yu)前輪之間各種力(li),以(yi)及產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置,后輪軸(zhou)是(shi)后驅動(dong)橋(qiao)的一個部(bu)件(jian),用于車(che)輛動(dong)力(li)傳遞。
5、車(che)架是(shi)橫跨汽(qi)車(che)前后(hou)軸(zhou)的(de)(de)框架結構,俗稱(cheng)大(da)梁(liang)(liang),是(shi)汽(qi)車(che)的(de)(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)(liang)和幾根(gen)橫梁(liang)(liang)組成,通過懸掛裝置、前軸(zhou)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)支(zhi)撐(cheng)在車(che)輪(lun)上。車(che)架必須有足(zu)夠的(de)(de)強度和剛度來(lai)承受汽(qi)車(che)的(de)(de)載荷和來(lai)自車(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)架的(de)(de)作用是(shi)支(zhi)撐(cheng)和連接(jie)汽(qi)車(che)的(de)(de)各(ge)(ge)總(zong)成,使各(ge)(ge)總(zong)成保持(chi)相對正(zheng)確的(de)(de)位置,承受車(che)內外的(de)(de)各(ge)(ge)種載荷。
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