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汽車(che)拆車(che)五(wu)大總(zong)成(cheng)是指(zhi)發動機總(zong)成(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)成(cheng)、變(bian)速器總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)架。
1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji),是(shi)一種(zhong)(zhong)(zhong)能將(jiang)一種(zhong)(zhong)(zhong)形式的(de)能量轉(zhuan)化為(wei)(wei)另一種(zhong)(zhong)(zhong)更(geng)有用的(de)能量的(de)機(ji)器,通常是(shi)將(jiang)化學(xue)能轉(zhuan)化為(wei)(wei)機(ji)械能。它既適(shi)用于(yu)發(fa)電(dian)裝置,也(ye)適(shi)用于(yu)包括(kuo)動力裝置在內的(de)整機(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji),是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中最重要的(de)(de)部件。作用(yong)是(shi)增(zeng)加方(fang)向(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)(de)力,改變力的(de)(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)。
3、變(bian)速器就是齒輪(lun)箱,它是一(yi)種用來改變(bian)來自發動機(ji)的(de)轉速和扭矩的(de)機(ji)構(gou),可以(yi)固定地或有級地改變(bian)輸出軸和輸入軸的(de)傳動比。
4、 前(qian)橋(qiao)(qiao)和(he)后橋(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)輛(liang)的前(qian)橋(qiao)(qiao)和(he)后輪(lun)軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是(shi)傳遞車(che)架與前(qian)輪(lun)之間各種力(li),以及產(chan)生的彎(wan)矩和(he)扭矩的裝置(zhi),后輪(lun)軸(zhou)是(shi)后驅動(dong)橋(qiao)(qiao)的一(yi)個部件,用于車(che)輛(liang)動(dong)力(li)傳遞。
5、車(che)架(jia)是橫跨汽車(che)前(qian)后軸(zhou)的框架(jia)結構,俗稱大梁(liang),是汽車(che)的底座。一般由(you)兩(liang)根(gen)縱梁(liang)和(he)幾根(gen)橫梁(liang)組(zu)成,通過(guo)懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸(zhou)和(he)后輪(lun)軸(zhou)支撐在車(che)輪(lun)上。車(che)架(jia)必須(xu)有足夠的強度(du)和(he)剛度(du)來(lai)承受汽車(che)的載荷和(he)來(lai)自車(che)輪(lun)的沖擊。車(che)架(jia)的作用是支撐和(he)連接汽車(che)的各(ge)總成,使(shi)各(ge)總成保持(chi)相對正(zheng)確(que)的位置,承受車(che)內外的各(ge)種載荷。
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