狼群影院

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自然(ran)有它(ta)的(de)(de)(de)優勢(shi)！不能以二手舊配件(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)概否(fou)認拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)(zai)美國(guo)，英國(guo)等(deng)一(yi)(yi)些(xie)發達國(guo)家都(dou)在(zai)(zai)使用！還環保！ 當(dang)(dang)前(qian)，國(guo)內的(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主要來源于事故(gu)車(che)和報廢車(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就是二手件(jian)(jian)(jian)(jian)，當(dang)(dang)一(yi)(yi)輛(liang)車(che)輛(liang)出現事故(gu)或(huo)者車(che)主不要了(le)，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)店家就把這部(bu)車(che)收回來，拆(chai)(chai)(chai)這部(bu)車(che)上的(de)(de)(de)有用零件(jian)(jian)(jian)(jian)再次(ci)銷售。當(dang)(dang)然(ran)還有一(yi)(yi)部(bu)分拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來源于香港的(de)(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉向(xiang)器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前后橋和車架。 

1、發動(dong)機(ji)又稱發動(dong)機(ji)，是一(yi)種能(neng)(neng)將一(yi)種形式(shi)的(de)(de)能(neng)(neng)量轉化為另一(yi)種更有用的(de)(de)能(neng)(neng)量的(de)(de)機(ji)器，通(tong)常是將化學能(neng)(neng)轉化為機(ji)械能(neng)(neng)。它既適用于發電裝置(zhi)，也適用于包括動(dong)力裝置(zhi)在內的(de)(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)總(zong)成就(jiu)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)和轉(zhuan)向(xiang)機(ji)，是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)系統中最重要的部件。作用(yong)是(shi)增加方向(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的力，改變力的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)。

3、變速器(qi)就是齒輪箱，它是一種用(yong)來(lai)改變來(lai)自發動機的(de)轉速和(he)扭矩的(de)機構，可(ke)以固定地(di)或有級地(di)改變輸出軸和(he)輸入軸的(de)傳動比。

4、 前橋和后(hou)橋是(shi)指車輛的前橋和后(hou)輪(lun)軸。前軸是(shi)傳(chuan)遞車架與前輪(lun)之(zhi)間各種力(li)，以及產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置，后(hou)輪(lun)軸是(shi)后(hou)驅動橋的一(yi)個部件(jian)，用于車輛動力(li)傳(chuan)遞。 

5、車架(jia)是(shi)(shi)橫跨汽(qi)(qi)車前后軸(zhou)的(de)(de)框架(jia)結構(gou)，俗稱(cheng)大梁(liang)，是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車的(de)(de)底座(zuo)。一般由兩(liang)根(gen)縱梁(liang)和幾(ji)根(gen)橫梁(liang)組成，通過懸(xuan)掛裝(zhuang)置、前軸(zhou)和后輪軸(zhou)支(zhi)撐在車輪上。車架(jia)必須有足夠的(de)(de)強(qiang)度和剛度來(lai)承受(shou)汽(qi)(qi)車的(de)(de)載荷(he)和來(lai)自車輪的(de)(de)沖擊。車架(jia)的(de)(de)作用是(shi)(shi)支(zhi)撐和連接汽(qi)(qi)車的(de)(de)各總成，使(shi)各總成保持(chi)相對正確的(de)(de)位(wei)置，承受(shou)車內外的(de)(de)各種載荷(he)。

探索者Ⅱ簡介

福迪探(tan)索者Ⅱ，是探(tan)索者的(de)升級版，在保持(chi)探(tan)索者原有優勢的(de)基礎上，款(kuan)式作了大幅的(de)改變。“探(tan)索者Ⅱ”頂棚的(de)增(zeng)高，使(shi)整車(che)的(de)內部空間更(geng)寬敞、舒(shu)適(shi)，整車(che)更(geng)顯(xian)沉穩、硬朗，洋溢著(zhu)堅定自信，自強不息，勇于探(tan)索的(de)精(jing)神。