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拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)自然有它的(de)(de)優勢！不(bu)能以二手舊(jiu)配件(jian)(jian)一概否認(ren)拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)在美(mei)國，英國等一些發達(da)國家都(dou)在使(shi)用！還環保！ 當前，國內的(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)主要(yao)來(lai)源于(yu)事故車(che)和報廢車(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)就是二手件(jian)(jian)，當一輛車(che)輛出現(xian)事故或(huo)者車(che)主不(bu)要(yao)了，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)的(de)(de)店家就把這部車(che)收回(hui)來(lai)，拆(chai)(chai)(chai)這部車(che)上的(de)(de)有用零件(jian)(jian)再次銷售。當然還有一部分拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)來(lai)源于(yu)香港的(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)(che)拆車(che)(che)五大總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速(su)器總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)(che)架(jia)。 

1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji)，是一種能(neng)將(jiang)(jiang)一種形式(shi)的能(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另一種更有用(yong)的能(neng)量的機(ji)器，通常是將(jiang)(jiang)化(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)為機(ji)械能(neng)。它既適用(yong)于發(fa)電(dian)裝置(zhi)，也適用(yong)于包括動力裝置(zhi)在內的整機(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也稱(cheng)為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統中最重(zhong)要的(de)部件。作用是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構(gou)的(de)力(li)，改變力(li)的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就(jiu)是(shi)齒(chi)輪箱，它是(shi)一種(zhong)用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動(dong)(dong)機(ji)的轉(zhuan)速和扭矩的機(ji)構，可(ke)以(yi)固定地或有(you)級地改變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的傳(chuan)動(dong)(dong)比。

4、 前(qian)橋和后橋是指(zhi)車(che)輛(liang)的(de)(de)前(qian)橋和后輪軸。前(qian)軸是傳遞車(che)架與(yu)前(qian)輪之間各種力，以(yi)及產生(sheng)的(de)(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)(de)裝置，后輪軸是后驅(qu)動(dong)橋的(de)(de)一個部(bu)件(jian)，用于車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞。 

5、車(che)(che)架是(shi)橫(heng)跨汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)軸(zhou)的(de)(de)框架結構，俗稱大梁，是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩(liang)根(gen)縱梁和(he)幾(ji)根(gen)橫(heng)梁組成(cheng)，通過懸(xuan)掛裝置、前(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)支撐在車(che)(che)輪(lun)(lun)上(shang)。車(che)(che)架必須有足(zu)夠的(de)(de)強度和(he)剛度來承(cheng)受汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)沖(chong)擊。車(che)(che)架的(de)(de)作用(yong)是(shi)支撐和(he)連接(jie)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)各(ge)總成(cheng)，使各(ge)總成(cheng)保持相對正(zheng)確(que)的(de)(de)位置，承(cheng)受車(che)(che)內外的(de)(de)各(ge)種載荷。

華普海炫簡介

華普海炫(xuan)的(de)市場定(ding)位是(shi)國(guo)內(nei)第一(yi)款專為(wei)女(nv)性車(che)主(zhu)設(she)計的(de)車(che)型，無論在外觀、駕駛還是(shi)配置上(shang)都做了針(zhen)對女(nv)性的(de)人性化設(she)計，價格(ge)(ge)定(ding)在了6萬(wan)元下的(de)價格(ge)(ge)，讓(rang)許多女(nv)性都對它傾目(mu)不(bu)已。