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拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自然有(you)它的優勢！不(bu)能以二(er)手舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)(yi)概否(fou)認拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在美國(guo)，英國(guo)等(deng)一(yi)(yi)(yi)些發達(da)國(guo)家都在使用！還環保！ 當(dang)前，國(guo)內的拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主要來源于(yu)事故車(che)(che)和報(bao)廢車(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就是(shi)二(er)手件(jian)(jian)(jian)(jian)，當(dang)一(yi)(yi)(yi)輛車(che)(che)輛出現事故或者車(che)(che)主不(bu)要了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的店家就把(ba)這部(bu)(bu)車(che)(che)收回(hui)來，拆(chai)(chai)這部(bu)(bu)車(che)(che)上的有(you)用零件(jian)(jian)(jian)(jian)再次(ci)銷售。當(dang)然還有(you)一(yi)(yi)(yi)部(bu)(bu)分拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來源于(yu)香港(gang)的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總成(cheng)是指發動機總成(cheng)、轉(zhuan)向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前后橋和車(che)架。 

1、發動機(ji)又(you)稱(cheng)發動機(ji)，是一(yi)種(zhong)能將一(yi)種(zhong)形式的能量(liang)轉化為另(ling)一(yi)種(zhong)更有用的能量(liang)的機(ji)器，通常是將化學(xue)能轉化為機(ji)械能。它既適(shi)用于(yu)發電裝置，也適(shi)用于(yu)包括(kuo)動力裝置在內的整機(ji)。 

2、轉向(xiang)器總(zong)成就是轉向(xiang)器，也稱為轉向(xiang)器和(he)轉向(xiang)機，是汽車轉向(xiang)系統中最重要的(de)部件。作(zuo)用是增加(jia)方(fang)向(xiang)盤傳(chuan)遞給轉向(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力，改變力的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)。

3、變(bian)速器(qi)就是齒輪箱，它是一種用來改(gai)變(bian)來自發動機的轉(zhuan)速和扭矩(ju)的機構，可(ke)以固定地(di)或有(you)級地(di)改(gai)變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入(ru)軸的傳(chuan)動比。

4、 前(qian)橋和(he)后(hou)(hou)橋是(shi)指(zhi)車(che)輛的(de)(de)前(qian)橋和(he)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是(shi)傳遞車(che)架(jia)與前(qian)輪(lun)之間各種力，以及產(chan)生的(de)(de)彎矩和(he)扭矩的(de)(de)裝置(zhi)，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)是(shi)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)橋的(de)(de)一個部(bu)件，用(yong)于車(che)輛動(dong)力傳遞。 

5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨汽(qi)車(che)(che)前后(hou)軸的(de)框架(jia)結構，俗稱大梁，是(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)底座。一般由兩根縱梁和(he)幾根橫(heng)梁組成，通過懸掛裝置(zhi)、前軸和(he)后(hou)輪軸支(zhi)撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)必(bi)須有足夠的(de)強度和(he)剛度來承(cheng)(cheng)受汽(qi)車(che)(che)的(de)載(zai)荷和(he)來自車(che)(che)輪的(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)的(de)作用(yong)是(shi)支(zhi)撐和(he)連接汽(qi)車(che)(che)的(de)各總(zong)成，使各總(zong)成保(bao)持相對正確的(de)位置(zhi)，承(cheng)(cheng)受車(che)(che)內(nei)外的(de)各種載(zai)荷。

捷豹S-TYPE(進口)簡介

捷豹一(yi)直(zhi)以來(lai)都只(zhi)(zhi)專注于制(zhi)造(zao)超級豪華轎(jiao)車，對首次涉(she)足中型轎(jiao)車市場(chang)的(de)S—TYPE來(lai)說，各方面(mian)表(biao)現己相當出(chu)色(se)，特別是它(ta)的(de)操控水(shui)平更高(gao)得出(chu)乎意料之外，只(zhi)(zhi)有一(yi)些細節須待改善魅力在于其獨有的(de)品味和(he)優雅的(de)線條，你會很想去撫摸(mo)它(ta)。其面(mian)貌仍保留(liu)著當年(nian)舊(jiu)S—TYPE的(de)豐姿，一(yi)動(dong)一(yi)靜之間，都散發(fa)出(chu)一(yi)分(fen)古樸韻味。