狼群影院

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)自然有(you)它的(de)優勢(shi)！不(bu)能以二手舊配件(jian)一(yi)概否(fou)認拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)在(zai)美國，英國等一(yi)些發達國家(jia)都(dou)在(zai)使(shi)用！還環保！ 當(dang)(dang)前(qian)，國內的(de)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)主(zhu)要(yao)來源于事(shi)故車(che)(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)就是(shi)二手件(jian)，當(dang)(dang)一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)出現事(shi)故或者車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)要(yao)了，做(zuo)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家(jia)就把這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)收回來，拆(chai)(chai)這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)的(de)有(you)用零(ling)件(jian)再(zai)次(ci)銷售。當(dang)(dang)然還有(you)一(yi)部(bu)分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)來源于香(xiang)港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、變(bian)速器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、前后橋和車架。 

1、發(fa)動機(ji)(ji)(ji)又稱發(fa)動機(ji)(ji)(ji)，是(shi)(shi)一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式(shi)的能(neng)量轉化(hua)為另一種(zhong)更有(you)用的能(neng)量的機(ji)(ji)(ji)器，通常是(shi)(shi)將化(hua)學能(neng)轉化(hua)為機(ji)(ji)(ji)械(xie)能(neng)。它既(ji)適用于(yu)發(fa)電裝(zhuang)置(zhi)，也適用于(yu)包括動力裝(zhuang)置(zhi)在(zai)內的整(zheng)機(ji)(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成(cheng)就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統中最重要的(de)部(bu)件。作用(yong)是增(zeng)加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)構的(de)力，改(gai)變力的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就是(shi)(shi)齒輪箱，它是(shi)(shi)一種用來改(gai)變(bian)來自發動機的(de)轉速和扭(niu)矩(ju)的(de)機構(gou)，可以固定地或有級地改(gai)變(bian)輸出軸和輸入軸的(de)傳(chuan)動比。

4、 前橋和后(hou)(hou)橋是指車(che)(che)輛(liang)的(de)前橋和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞(di)車(che)(che)架與前輪(lun)之間(jian)各種力(li)，以及產生的(de)彎(wan)矩和扭矩的(de)裝置(zhi)，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)是后(hou)(hou)驅動(dong)橋的(de)一個部件，用于車(che)(che)輛(liang)動(dong)力(li)傳遞(di)。 

5、車(che)(che)(che)(che)(che)架是橫(heng)跨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前后(hou)軸(zhou)的(de)(de)框架結構，俗稱大梁(liang)，是汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和幾(ji)根(gen)橫(heng)梁(liang)組成，通(tong)過(guo)懸掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和后(hou)輪軸(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)(che)(che)架必須有足夠(gou)的(de)(de)強度和剛度來承(cheng)受汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)載(zai)荷和來自車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)(che)(che)架的(de)(de)作用是支撐(cheng)和連接汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)各總(zong)成，使(shi)各總(zong)成保持相對正(zheng)確的(de)(de)位(wei)置(zhi)，承(cheng)受車(che)(che)(che)(che)(che)內外(wai)的(de)(de)各種載(zai)荷。

林肯MKX(進口)簡介

林(lin)肯MKX為中型(xing)號，五座交(jiao)叉(cha)車型(xing)，目前在(zai)北美是一款十分暢銷(xiao)的(de)(de)車型(xing)。發(fa)動(dong)(dong)機和6速(su)自動(dong)(dong)變速(su)器，峰(feng)值(zhi)達265馬力(li)，這(zhe)一動(dong)(dong)力(li)組合(he)作為一個(ge)理想搭配，從設計(ji)上保證了細膩的(de)(de)性能，并(bing)具有良好的(de)(de)燃油經濟性。