拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自然有(you)(you)它的(de)(de)優勢!不(bu)能(neng)以二手(shou)舊配件(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)概否(fou)認拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian),拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在(zai)美(mei)國(guo)(guo)(guo),英國(guo)(guo)(guo)等一(yi)(yi)些發達國(guo)(guo)(guo)家(jia)都在(zai)使用(yong)!還環保! 當前(qian),國(guo)(guo)(guo)內的(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主要(yao)來(lai)源(yuan)于事(shi)(shi)故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就(jiu)是二手(shou)件(jian)(jian)(jian),當一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)輛出現事(shi)(shi)故或者車(che)(che)(che)主不(bu)要(yao)了,做拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)店(dian)家(jia)就(jiu)把這部車(che)(che)(che)收回來(lai),拆(chai)(chai)(chai)(chai)這部車(che)(che)(che)上的(de)(de)有(you)(you)用(yong)零(ling)件(jian)(jian)(jian)再次銷售。當然還有(you)(you)一(yi)(yi)部分(fen)拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來(lai)源(yuan)于香港(gang)的(de)(de)。
汽車拆車五(wu)大總成(cheng)是指發(fa)動機總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前后橋和車架。
1、發動(dong)機(ji)又(you)稱發動(dong)機(ji),是一種能將一種形式的(de)能量(liang)轉(zhuan)(zhuan)化為另一種更有(you)用的(de)能量(liang)的(de)機(ji)器,通常是將化學(xue)能轉(zhuan)(zhuan)化為機(ji)械能。它既(ji)適用于發電裝置,也適用于包(bao)括動(dong)力裝置在內的(de)整(zheng)機(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成就(jiu)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji),是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中最(zui)重要的部(bu)件。作用是(shi)增加方向(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的力,改變力的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)。
3、變(bian)(bian)速(su)器就是齒(chi)輪箱,它是一種用來(lai)(lai)改變(bian)(bian)來(lai)(lai)自發(fa)動機(ji)的轉速(su)和扭矩的機(ji)構,可以固定地(di)或有級(ji)地(di)改變(bian)(bian)輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前(qian)橋和(he)后(hou)(hou)橋是指車(che)輛(liang)的(de)前(qian)橋和(he)后(hou)(hou)輪軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是傳遞車(che)架與(yu)前(qian)輪之間(jian)各(ge)種力,以及產(chan)生的(de)彎(wan)矩和(he)扭矩的(de)裝置,后(hou)(hou)輪軸(zhou)是后(hou)(hou)驅動橋的(de)一個部件,用于(yu)車(che)輛(liang)動力傳遞。
5、車(che)(che)(che)(che)架是(shi)橫跨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)軸的(de)(de)(de)框架結(jie)構,俗稱大(da)梁(liang)(liang),是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底座。一般由兩根縱梁(liang)(liang)和(he)幾根橫梁(liang)(liang)組成,通過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)(qian)軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐(cheng)在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)(che)架必(bi)須有足夠的(de)(de)(de)強度(du)和(he)剛(gang)度(du)來承受(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載荷(he)和(he)來自車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)(che)架的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)支撐(cheng)和(he)連接汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各總成,使各總成保(bao)持相(xiang)對(dui)正確的(de)(de)(de)位置,承受(shou)車(che)(che)(che)(che)內(nei)外的(de)(de)(de)各種(zhong)載荷(he)。
Lotus進(jin)入中國(guo)市場中文(wen)名(ming)之所以不叫蓮花(hua),不是(shi)因(yin)為之前傳言的被青(qing)年蓮花(hua)搶(qiang)注了商(shang)標(biao),青(qing)年蓮花(hua)也沒能成(cheng)功注冊蓮花(hua)商(shang)標(biao),是(shi)世界(jie)著(zhu)名(ming)的跑車(che)(che)與賽車(che)(che)生產商(shang)旗下的跑車(che)(che)以純(chun)粹(cui)的駕駛樂趣和輕量化(hua)的設(she)計(ji)而著(zhu)稱(cheng)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
節氣門 油門踏板
138****2845 on 2022/12/7 9:41:28路特斯
路特斯Exige剎車開關
139****2720 on 2022/9/4 22:30:56路特(te)斯(si)
左后視鏡
139****1590 on 2019/8/8 21:08:27思明南路195號
路特斯
油箱蓋
133108221111 on 2019/5/1 16:35:18廣東東莞(guan)市黃江鎮康湖山(shan)莊37A
路(lu)特斯
左門 鋁圈 左后葉子板 左后葉子板進風口
137****2413 on 2018/5/15 9:04:51廣(guang)東省廣(guang)州市(shi)白(bai)云區陳田褔慶街86號
路特(te)斯