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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)拆車(che)五大總成(cheng)是指(zhi)發動機總成(cheng)、轉向(xiang)器(qi)總成(cheng)、變速器(qi)總成(cheng)、前(qian)后橋和車(che)架。 

1、發動(dong)機(ji)又稱(cheng)發動(dong)機(ji)，是一種能(neng)將一種形式的能(neng)量轉化為(wei)另一種更有(you)用(yong)的能(neng)量的機(ji)器(qi)，通常(chang)是將化學能(neng)轉化為(wei)機(ji)械能(neng)。它既適用(yong)于發電裝置(zhi)，也適用(yong)于包括動(dong)力裝置(zhi)在(zai)內的整機(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)中最重要(yao)的部件。作用是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構(gou)的力，改變力的傳遞(di)方向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一(yi)種用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動(dong)機的(de)(de)轉速和(he)(he)扭矩的(de)(de)機構(gou)，可(ke)以固定地或(huo)有級地改變(bian)輸出(chu)軸和(he)(he)輸入軸的(de)(de)傳動(dong)比。

4、 前(qian)橋和后(hou)橋是指車(che)輛的前(qian)橋和后(hou)輪軸。前(qian)軸是傳遞車(che)架與前(qian)輪之間各(ge)種力(li)(li)，以及產生的彎矩(ju)和扭(niu)矩(ju)的裝置(zhi)，后(hou)輪軸是后(hou)驅動橋的一個部件(jian)，用(yong)于車(che)輛動力(li)(li)傳遞。 

5、車(che)(che)架是(shi)橫跨汽(qi)車(che)(che)前后軸的(de)框架結構，俗(su)稱大(da)梁，是(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)底座。一般由兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫梁組成(cheng)，通(tong)過懸掛(gua)裝置、前軸和(he)后輪(lun)(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)(lun)上。車(che)(che)架必須(xu)有(you)足夠的(de)強度和(he)剛度來(lai)承(cheng)受汽(qi)車(che)(che)的(de)載(zai)荷和(he)來(lai)自(zi)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)作(zuo)用是(shi)支撐和(he)連接汽(qi)車(che)(che)的(de)各(ge)總成(cheng)，使各(ge)總成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)位置，承(cheng)受車(che)(che)內外(wai)的(de)各(ge)種載(zai)荷。

奇瑞旗云3簡介

外(wai)觀上(shang)看旗(qi)云(yun)31.8CVT測試車(che)與(yu)目前在(zai)銷的旗(qi)云(yun)3別無二致，判斷失誤的主要焦點就(jiu)集中(zhong)于(yu)發動機這塊，畢竟(jing)旗(qi)云(yun)3最大的銷售(shou)主力(li)車(che)型是1.5L排量，由此忽略(lve)了1.8L的存(cun)在(zai)，其實(shi)從發動機本身來看，也(ye)確實(shi)容易實(shi)現快(kuai)速搭配，首先瑞(rui)麒G3 1.8CVT箭已上(shang)弦，只等上(shang)市銷售(shou)，而瑞(rui)麒G3本身就(jiu)在(zai)懸掛方面與(yu)旗(qi)云(yun)3互通，只是整(zheng)備質量上(shang)有(you)所區別，因(yin)此測試的意義也(ye)就(jiu)是根據旗(qi)云(yun)3本身的重量針對ECU做調整(zheng)測試，調整(zheng)幅度(du)也(ye)不會太大。