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拆車件簡介

拆車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自然有它的優勢！不能(neng)以二手舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)一(yi)概否認(ren)拆車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在美國，英國等一(yi)些發(fa)達國家(jia)都(dou)在使(shi)用！還環保！ 當前，國內的拆車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主要(yao)來(lai)(lai)(lai)源于事(shi)故車(che)(che)(che)(che)和報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就是二手件(jian)(jian)(jian)，當一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)出(chu)現事(shi)故或(huo)者(zhe)車(che)(che)(che)(che)主不要(yao)了(le)，做(zuo)拆車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的店家(jia)就把這部車(che)(che)(che)(che)收(shou)回(hui)來(lai)(lai)(lai)，拆這部車(che)(che)(che)(che)上的有用零件(jian)(jian)(jian)再次銷售(shou)。當然還有一(yi)部分(fen)拆車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來(lai)(lai)(lai)源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)拆車(che)五大(da)總(zong)成(cheng)是指發動(dong)機總(zong)成(cheng)、轉向器(qi)總(zong)成(cheng)、變速器(qi)總(zong)成(cheng)、前后橋(qiao)和車(che)架。 

1、發(fa)動機又稱發(fa)動機，是一(yi)種(zhong)能將(jiang)一(yi)種(zhong)形式的(de)能量(liang)轉(zhuan)化(hua)為另一(yi)種(zhong)更有(you)用(yong)(yong)的(de)能量(liang)的(de)機器，通常是將(jiang)化(hua)學能轉(zhuan)化(hua)為機械能。它既適用(yong)(yong)于(yu)發(fa)電裝置，也(ye)適用(yong)(yong)于(yu)包括(kuo)動力裝置在內(nei)的(de)整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，是(shi)汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)中最重要的(de)(de)部件。作(zuo)用是(shi)增加方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)的(de)(de)力，改變力的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一種用來改(gai)變(bian)來自發動機的轉速和扭矩(ju)的機構，可以固定地(di)或(huo)有級地(di)改(gai)變(bian)輸(shu)出軸(zhou)和輸(shu)入軸(zhou)的傳動比。

4、 前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛(liang)的(de)前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸。前(qian)軸是(shi)傳遞車(che)架與前(qian)輪之(zhi)間各種力(li)，以及產生的(de)彎(wan)矩和(he)扭矩的(de)裝置，后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅(qu)動橋(qiao)的(de)一個部件，用于車(che)輛(liang)動力(li)傳遞。 

5、車(che)(che)(che)架是橫跨汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后軸的(de)(de)(de)框架結構，俗稱大(da)梁(liang)，是汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底座(zuo)。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和幾根(gen)橫梁(liang)組成，通過懸掛裝置、前(qian)軸和后輪軸支撐(cheng)在(zai)車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架必(bi)須有足夠的(de)(de)(de)強度和剛(gang)度來(lai)(lai)承受汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載荷和來(lai)(lai)自車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架的(de)(de)(de)作用是支撐(cheng)和連(lian)接(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各總(zong)成，使各總(zong)成保(bao)持相對正確的(de)(de)(de)位置，承受車(che)(che)(che)內外(wai)的(de)(de)(de)各種載荷。

遠艦簡介

亞(ya)遠艦(jian)已在今年早些時(shi)候(hou)的(de)紐約車展上亮(liang)(liang)過(guo)相，它(ta)大量借用了Forte（新一代賽拉圖(tu)）的(de)設計，而最近我(wo)們得(de)到了一組遠艦(jian)的(de)最新諜照，透過(guo)無偽裝的(de)圖(tu)片我(wo)們發現其與(yu)之前亮(liang)(liang)相的(de)版本(ben)有些不(bu)同。