狼群影院

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自(zi)然有(you)它的(de)(de)優勢！不(bu)能以二(er)手舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)一(yi)概否認(ren)拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在美國(guo)，英國(guo)等(deng)一(yi)些發達國(guo)家(jia)都在使用！還環保！ 當前，國(guo)內的(de)(de)拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主要(yao)來源(yuan)于事故車(che)(che)和報(bao)廢車(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就(jiu)是二(er)手件(jian)(jian)(jian)，當一(yi)輛車(che)(che)輛出(chu)現事故或者車(che)(che)主不(bu)要(yao)了，做(zuo)拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)店家(jia)就(jiu)把這(zhe)部(bu)車(che)(che)收回來，拆(chai)(chai)這(zhe)部(bu)車(che)(che)上的(de)(de)有(you)用零件(jian)(jian)(jian)再(zai)次銷售。當然還有(you)一(yi)部(bu)分拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來源(yuan)于香港的(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)(zong)成是指(zhi)發動機總(zong)(zong)成、轉(zhuan)向器總(zong)(zong)成、變速器總(zong)(zong)成、前后橋和車架。 

1、發(fa)(fa)動機(ji)又稱(cheng)發(fa)(fa)動機(ji)，是(shi)一種(zhong)能將(jiang)一種(zhong)形式的(de)能量轉化(hua)為(wei)另一種(zhong)更有(you)用的(de)能量的(de)機(ji)器，通常是(shi)將(jiang)化(hua)學能轉化(hua)為(wei)機(ji)械能。它既適(shi)用于(yu)發(fa)(fa)電裝置，也適(shi)用于(yu)包括動力裝置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就(jiu)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部件。作用是增加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)(ji)構的(de)力，改變力的(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變速器(qi)就是齒(chi)輪箱，它(ta)是一種用來(lai)改變來(lai)自(zi)發(fa)動(dong)機的(de)轉速和扭矩的(de)機構，可以(yi)固定地或有級地改變輸(shu)(shu)出軸(zhou)和輸(shu)(shu)入軸(zhou)的(de)傳動(dong)比。

4、 前(qian)橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是指車(che)輛的(de)前(qian)橋(qiao)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)。前(qian)軸(zhou)(zhou)是傳遞車(che)架與前(qian)輪(lun)之(zhi)間各種(zhong)力，以(yi)及產(chan)生(sheng)的(de)彎矩和扭矩的(de)裝置，后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)是后(hou)驅動橋(qiao)的(de)一個(ge)部件，用于車(che)輛動力傳遞。 

5、車(che)(che)架(jia)是橫(heng)(heng)跨汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)軸的(de)(de)框架(jia)結(jie)構，俗稱大梁(liang)(liang)，是汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)底(di)座。一般(ban)由(you)兩根(gen)縱梁(liang)(liang)和幾(ji)根(gen)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)組(zu)成(cheng)，通過懸掛裝置(zhi)、前(qian)軸和后(hou)輪(lun)軸支(zhi)撐(cheng)在(zai)車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架(jia)必須有足(zu)夠的(de)(de)強度和剛度來承受(shou)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)載荷和來自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊(ji)。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和連接汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)(de)位置(zhi)，承受(shou)車(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷。

駿逸簡介

東風日產(chan)定位于家用車市場(chang)的(de)戰略產(chan)品，駿逸是(shi)(shi)日產(chan)推出(chu)的(de)新一代全球(qiu)車系中的(de)首(shou)款車型(xing)，也是(shi)(shi)日產(chan)歷史(shi)上第一款先于其他任何全球(qiu)市場(chang)、在中國首(shou)發(fa)的(de)車型(xing)，更是(shi)(shi)中國汽車市場(chang)上出(chu)現的(de)首(shou)款“隨心空間休旅車”。