拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自然有(you)它的(de)優勢!不(bu)能以二手(shou)舊(jiu)配件(jian)(jian)(jian)(jian)一概否認拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian),拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)美(mei)國(guo),英國(guo)等(deng)一些發(fa)達國(guo)家都在(zai)使(shi)用!還(huan)環保(bao)! 當前(qian),國(guo)內的(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源于事故(gu)車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就(jiu)是二手(shou)件(jian)(jian)(jian)(jian),當一輛車(che)(che)(che)輛出現事故(gu)或者車(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)要了,做拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)店家就(jiu)把這部(bu)車(che)(che)(che)收回來(lai),拆(chai)(chai)(chai)(chai)這部(bu)車(che)(che)(che)上的(de)有(you)用零件(jian)(jian)(jian)(jian)再(zai)次銷售。當然還(huan)有(you)一部(bu)分拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來(lai)源于香(xiang)港的(de)。
汽車(che)拆車(che)五大(da)總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉(zhuan)向器(qi)(qi)總(zong)成、變速(su)器(qi)(qi)總(zong)成、前后橋(qiao)和車(che)架。
1、發(fa)動機(ji)(ji)又(you)稱發(fa)動機(ji)(ji),是一(yi)種能(neng)(neng)將(jiang)一(yi)種形式的能(neng)(neng)量轉(zhuan)化(hua)(hua)為另一(yi)種更有用的能(neng)(neng)量的機(ji)(ji)器,通常是將(jiang)化(hua)(hua)學能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)(hua)為機(ji)(ji)械能(neng)(neng)。它既(ji)適用于發(fa)電裝置,也(ye)適用于包括動力裝置在內的整機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的部件。作用(yong)是增(zeng)加方向(xiang)(xiang)盤(pan)傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的力,改(gai)變力的傳遞方向(xiang)(xiang)。
3、變速器就是齒輪箱(xiang),它是一種(zhong)用來改(gai)變來自(zi)發動(dong)機的轉(zhuan)速和扭矩的機構,可(ke)以固定(ding)地或(huo)有級地改(gai)變輸出軸和輸入軸的傳(chuan)動(dong)比。
4、 前(qian)(qian)橋和后(hou)(hou)橋是(shi)指車(che)輛(liang)的(de)前(qian)(qian)橋和后(hou)(hou)輪(lun)軸。前(qian)(qian)軸是(shi)傳遞車(che)架與前(qian)(qian)輪(lun)之間各種力,以及產生的(de)彎(wan)矩和扭(niu)矩的(de)裝置,后(hou)(hou)輪(lun)軸是(shi)后(hou)(hou)驅動(dong)橋的(de)一個部件,用于車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞。
5、車(che)(che)(che)架(jia)是(shi)橫跨汽(qi)車(che)(che)(che)前后(hou)軸的(de)(de)(de)框架(jia)結構,俗稱(cheng)大(da)梁,是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,通過懸(xuan)掛裝(zhuang)置、前軸和后(hou)輪(lun)軸支撐在(zai)車(che)(che)(che)輪(lun)上(shang)。車(che)(che)(che)架(jia)必(bi)須有足夠的(de)(de)(de)強度和剛度來承受(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載(zai)荷和來自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)作用是(shi)支撐和連(lian)接(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各總成,使(shi)各總成保持相對(dui)正(zheng)確的(de)(de)(de)位置,承受(shou)車(che)(che)(che)內外的(de)(de)(de)各種載(zai)荷。
直(zhi)指同(tong)級對手豐田rav4和本田crv。奇駿(jun)的(de)(de)設計(ji)理念(nian)定位在城(cheng)市四驅(qu)車(che)從設計(ji)的(de)(de)角度(du)(du)來看(kan),這款車(che)是對市場(chang)的(de)(de)妥(tuo)協。在一年(nian)一度(du)(du)的(de)(de)英(ying)國(guo)FleetWorld雜志(zhi)評選中,奇駿(jun)力壓群雄,連(lian)續第二年(nian)奪得(de)年(nian)度(du)(du)最佳四輪驅(qu)動汽車(che)稱號。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風日產軒逸方向機總成
158****5618 on 2024/3/15 12:23:05東風日產
東風日產天籟發動機電腦板線束
002886933329435 on 2024/2/6 10:51:01tungaho@gmail.com
東風日產(chan)
20年途達 行李條蓋板
139****9696 on 2023/12/25 11:28:09東風(feng)日產
東風日產軒逸發電機皮帶輪
189****4998 on 2023/12/24 23:08:36東風日產
左前后門
177****8826 on 2023/12/21 10:22:52北京(jing)市大興(xing)區(qu)青(qing)云店工業園(yuan)
東風日產
10款尼桑駿逸原車配件有嗎?蔡先生
139****4882 on 2023/12/19 9:50:57東風日產
方向機
180****2118 on 2023/11/9 11:42:16東(dong)風日產
東風日產驪威尾門殼(不帶噴漆)
153****0800 on 2023/10/27 15:22:01東風日產
09款東風日產頤達前門玻璃升降器總成
180****2757 on 2023/10/24 11:53:56東風(feng)日(ri)產
東風風度MX5前保險杠
150****2373 on 2023/10/13 15:36:34東風日產