拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)自然有它的(de)優勢(shi)!不能以二(er)手舊配件(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian),拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)在美(mei)國,英國等一(yi)些發達國家都在使(shi)用(yong)!還環保! 當(dang)前(qian),國內的(de)拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)主要來(lai)(lai)源(yuan)于(yu)事(shi)故(gu)車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)就是二(er)手件(jian)(jian),當(dang)一(yi)輛車(che)(che)輛出現(xian)事(shi)故(gu)或者車(che)(che)主不要了,做拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)的(de)店家就把這(zhe)部車(che)(che)收回來(lai)(lai),拆(chai)這(zhe)部車(che)(che)上(shang)的(de)有用(yong)零(ling)件(jian)(jian)再(zai)次銷售。當(dang)然還有一(yi)部分(fen)拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)(lai)源(yuan)于(yu)香港的(de)。
汽車(che)拆車(che)五大總(zong)(zong)成是(shi)指(zhi)發動機總(zong)(zong)成、轉向器(qi)總(zong)(zong)成、變速器(qi)總(zong)(zong)成、前后橋(qiao)和車(che)架(jia)。
1、發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)又(you)稱(cheng)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji),是一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)轉化為另一種(zhong)更有用(yong)的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)器(qi),通(tong)常是將化學能(neng)轉化為機(ji)(ji)(ji)械(xie)能(neng)。它既適(shi)用(yong)于發電(dian)裝置,也適(shi)用(yong)于包括動(dong)(dong)力裝置在內(nei)的(de)(de)(de)整機(ji)(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向器總成就(jiu)是轉(zhuan)(zhuan)向器,也稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向器和轉(zhuan)(zhuan)向機,是汽(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統中最重要的部件。作(zuo)用是增加方向盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向傳(chuan)動機構的力(li),改(gai)變力(li)的傳(chuan)遞方向。
3、變(bian)速器就是齒輪箱,它(ta)是一(yi)種用來改變(bian)來自發動(dong)機的轉速和扭矩的機構,可(ke)以固(gu)定(ding)地(di)或有級地(di)改變(bian)輸出(chu)軸和輸入軸的傳動(dong)比(bi)。
4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和后橋(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)輛的(de)前(qian)(qian)橋(qiao)和后輪(lun)軸(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)是(shi)(shi)傳遞(di)車(che)架(jia)與前(qian)(qian)輪(lun)之間各(ge)種(zhong)力(li)(li),以及產(chan)生的(de)彎矩和扭(niu)矩的(de)裝(zhuang)置,后輪(lun)軸(zhou)是(shi)(shi)后驅動(dong)橋(qiao)的(de)一個部件,用于(yu)車(che)輛動(dong)力(li)(li)傳遞(di)。
5、車(che)(che)(che)(che)架(jia)是橫跨汽車(che)(che)(che)(che)前后(hou)(hou)軸的(de)(de)(de)框架(jia)結構,俗稱(cheng)大梁,是汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁和(he)幾根(gen)橫梁組(zu)成(cheng),通過(guo)懸掛裝置(zhi)、前軸和(he)后(hou)(hou)輪軸支撐在車(che)(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)(che)架(jia)必須有(you)足夠的(de)(de)(de)強度(du)(du)和(he)剛度(du)(du)來承(cheng)受汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)作(zuo)用是支撐和(he)連接(jie)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各總成(cheng),使(shi)各總成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi),承(cheng)受車(che)(che)(che)(che)內外的(de)(de)(de)各種(zhong)載荷。
飾(shi)風格(ge)上大氣(qi);在(zai)內飾(shi)做工上細膩(ni);在(zai)內飾(shi)細節上高貴。前(qian)進氣(qi)柵欄看起來很(hen)熟悉,因(yin)為基于是奔馳的設計(ji)理念在(zai)其中所以感(gan)覺就是奔馳在(zai)面前(qian)一樣,銀色顯示(shi)出不一般的身(shen)份,同時(shi)也顯示(shi)出典雅大方,不土。
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