拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)自然(ran)有(you)(you)它(ta)的(de)優勢!不(bu)能以(yi)二(er)手舊配(pei)件(jian)一(yi)概否認拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian),拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)在(zai)美國(guo)(guo),英國(guo)(guo)等一(yi)些發達(da)國(guo)(guo)家(jia)都在(zai)使用(yong)!還(huan)環保! 當(dang)前(qian),國(guo)(guo)內的(de)拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)主(zhu)要(yao)來源(yuan)于事故(gu)車(che)和報廢車(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)就是二(er)手件(jian),當(dang)一(yi)輛(liang)車(che)輛(liang)出(chu)現事故(gu)或者(zhe)車(che)主(zhu)不(bu)要(yao)了,做拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)的(de)店家(jia)就把這(zhe)(zhe)部車(che)收回(hui)來,拆(chai)(chai)(chai)這(zhe)(zhe)部車(che)上的(de)有(you)(you)用(yong)零件(jian)再次銷售。當(dang)然(ran)還(huan)有(you)(you)一(yi)部分拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)來源(yuan)于香(xiang)港的(de)。
汽車(che)(che)拆(chai)車(che)(che)五大總成(cheng)是(shi)指發動機總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前(qian)后橋(qiao)和車(che)(che)架。
1、發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)又稱發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji),是一(yi)種能(neng)(neng)將一(yi)種形(xing)式的(de)能(neng)(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另一(yi)種更有用的(de)能(neng)(neng)量的(de)機(ji)(ji)(ji)器,通常是將化(hua)學(xue)能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為機(ji)(ji)(ji)械能(neng)(neng)。它既適用于發(fa)(fa)電裝置(zhi),也適用于包括動(dong)(dong)(dong)力裝置(zhi)在內的(de)整機(ji)(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最(zui)重要的部(bu)件。作(zuo)用是增(zeng)加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構的力,改(gai)變力的傳(chuan)(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
3、變(bian)速器就是齒輪箱,它(ta)是一種用(yong)來改(gai)變(bian)來自發動機的(de)轉(zhuan)速和扭矩的(de)機構(gou),可(ke)以固定地或(huo)有級地改(gai)變(bian)輸(shu)出軸(zhou)和輸(shu)入軸(zhou)的(de)傳(chuan)動比(bi)。
4、 前(qian)橋和后(hou)橋是指(zhi)車輛的前(qian)橋和后(hou)輪軸。前(qian)軸是傳遞車架與前(qian)輪之間各種力,以及產(chan)生的彎矩和扭(niu)矩的裝置,后(hou)輪軸是后(hou)驅動橋的一個部件(jian),用于車輛動力傳遞。
5、車(che)架是橫跨汽(qi)車(che)前后(hou)軸(zhou)的(de)框架結構,俗稱大梁,是汽(qi)車(che)的(de)底座(zuo)。一般(ban)由兩根縱梁和(he)幾根橫梁組成,通過(guo)懸掛裝置、前軸(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)軸(zhou)支(zhi)撐在車(che)輪(lun)上。車(che)架必(bi)須(xu)有足夠的(de)強度和(he)剛度來承受汽(qi)車(che)的(de)載荷和(he)來自車(che)輪(lun)的(de)沖擊。車(che)架的(de)作用(yong)是支(zhi)撐和(he)連接(jie)汽(qi)車(che)的(de)各總成,使各總成保持(chi)相對正(zheng)確的(de)位置,承受車(che)內外的(de)各種載荷。
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