拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)自然(ran)有它的(de)(de)優勢!不能以(yi)二(er)手舊(jiu)配件(jian)(jian)一(yi)(yi)概否(fou)認拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian),拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)在美國,英國等一(yi)(yi)些發達(da)國家(jia)都在使(shi)用!還環保! 當(dang)前,國內(nei)的(de)(de)拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源于事故(gu)(gu)車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)就是二(er)手件(jian)(jian),當(dang)一(yi)(yi)輛車(che)(che)輛出(chu)現事故(gu)(gu)或者車(che)(che)主(zhu)不要了(le),做拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)的(de)(de)店家(jia)就把(ba)這部車(che)(che)收回來(lai),拆(chai)這部車(che)(che)上的(de)(de)有用零件(jian)(jian)再次銷售。當(dang)然(ran)還有一(yi)(yi)部分拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)源于香港的(de)(de)。
汽車拆(chai)車五(wu)大總成(cheng)是(shi)指(zhi)發動機總成(cheng)、轉(zhuan)向器(qi)總成(cheng)、變速器(qi)總成(cheng)、前后橋和車架(jia)。
1、發(fa)動機又稱(cheng)發(fa)動機,是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)(zhong)形式的(de)能(neng)量轉化為另一(yi)種(zhong)(zhong)更有用(yong)的(de)能(neng)量的(de)機器,通常是(shi)將化學能(neng)轉化為機械能(neng)。它既適用(yong)于(yu)發(fa)電裝置(zhi),也適用(yong)于(yu)包括動力裝置(zhi)在內的(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也稱(cheng)為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的部件。作(zuo)用是(shi)增加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構的力,改變(bian)力的傳(chuan)(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
3、變速器就是(shi)齒(chi)輪箱,它是(shi)一種(zhong)用來(lai)改(gai)變來(lai)自發動(dong)機的(de)(de)轉速和(he)扭矩的(de)(de)機構,可以(yi)固定(ding)地(di)或有級地(di)改(gai)變輸出軸和(he)輸入軸的(de)(de)傳(chuan)動(dong)比。
4、 前(qian)橋和后橋是(shi)指車(che)輛的前(qian)橋和后輪(lun)軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是(shi)傳(chuan)遞車(che)架與(yu)前(qian)輪(lun)之間各(ge)種力,以及產生的彎矩和扭矩的裝(zhuang)置,后輪(lun)軸(zhou)是(shi)后驅(qu)動(dong)橋的一(yi)個部件,用于車(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞。
5、車(che)(che)(che)架(jia)是橫(heng)跨汽車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)軸的(de)框架(jia)結構,俗稱大(da)梁,是汽車(che)(che)(che)的(de)底座。一般由兩根縱梁和幾根橫(heng)梁組成,通(tong)過懸掛(gua)裝置(zhi)、前(qian)軸和后(hou)(hou)輪軸支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)強度(du)和剛(gang)度(du)來承(cheng)受汽車(che)(che)(che)的(de)載(zai)荷和來自(zi)車(che)(che)(che)輪的(de)沖(chong)擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)作用是支撐(cheng)和連接(jie)汽車(che)(che)(che)的(de)各總(zong)成,使各總(zong)成保持相對正確的(de)位置(zhi),承(cheng)受車(che)(che)(che)內外的(de)各種載(zai)荷。
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