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進氣溫度傳感器簡介

進氣溫(wen)度傳感(gan)器(qi)(qi)是一個(ge)負溫(wen)度系數熱敏(min)電(dian)阻(zu)，當溫(wen)度升高時(shi)(shi)，電(dian)阻(zu)阻(zu)值減小，當溫(wen)度降低時(shi)(shi)，電(dian)阻(zu)阻(zu)值增大(da)，隨著電(dian)路(lu)中(zhong)電(dian)阻(zu)的(de)(de)變(bian)化，導致電(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)變(bian)化，從而產(chan)生不同的(de)(de)電(dian)壓(ya)(ya)信(xin)號(hao)(hao)(hao)，完成(cheng)控制系統的(de)(de)自(zi)動操作。在冷車時(shi)(shi)，進氣溫(wen)度傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)信(xin)號(hao)(hao)(hao)與發動機(ji)水溫(wen)傳感(gan)器(qi)(qi)信(xin)號(hao)(hao)(hao)基(ji)本(ben)相同，在熱車時(shi)(shi)，其信(xin)號(hao)(hao)(hao)電(dian)壓(ya)(ya)大(da)約(yue)是水溫(wen)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進(jin)氣(qi)(qi)溫度傳感器的作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)檢(jian)(jian)測發動機的進(jin)氣(qi)(qi)溫度，送給ECU作(zuo)(zuo)為(wei)修正噴(pen)油量(liang)的參(can)考(kao)。該傳感器在電控燃油噴(pen)射系統中測量(liang)進(jin)氣(qi)(qi)溫度，并輸入(ru)到ECU，用(yong)以修正體積(ji)型空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)傳感器由(you)于大氣(qi)(qi)溫度變化帶(dai)來的進(jin)氣(qi)(qi)質量(liang)檢(jian)(jian)測的誤差。

Evantra簡介

FaralliMazzanti總(zong)部位于意大利，經(jing)營范圍為高端汽車生產。你(ni)當(dang)然知道法拉利這(zhe)樣的(de)動力怪獸，也知道瑪莎拉蒂這(zhe)種貴族紳士，但如(ru)果(guo)有(you)這(zhe)么一個地方，不僅僅局限于普通跑(pao)(pao)車的(de)制(zhi)作流程(cheng)，而是立志(zhi)制(zhi)作出與(yu)眾(zhong)不同的(de)超(chao)級跑(pao)(pao)車，