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進氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器是一個負溫(wen)度(du)系(xi)數熱敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)，當(dang)溫(wen)度(du)升高時，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值減小，當(dang)溫(wen)度(du)降低時，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值增大(da)，隨著電(dian)(dian)路(lu)中電(dian)(dian)阻(zu)(zu)的變化，導(dao)致電(dian)(dian)壓的變化，從而產生不同的電(dian)(dian)壓信(xin)號(hao)，完成(cheng)控制系(xi)統的自動操作(zuo)。在(zai)冷車時，進氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器的信(xin)號(hao)與發(fa)動機(ji)水(shui)溫(wen)傳(chuan)感(gan)器信(xin)號(hao)基本相同，在(zai)熱車時，其信(xin)號(hao)電(dian)(dian)壓大(da)約是水(shui)溫(wen)傳(chuan)感(gan)器的2~3倍。
進氣(qi)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器的作(zuo)用是檢(jian)測發動(dong)機(ji)的進氣(qi)溫(wen)度(du)，送(song)給(gei)ECU作(zuo)為修(xiu)(xiu)正噴油(you)量(liang)(liang)的參考。該傳(chuan)感(gan)器在(zai)電控燃油(you)噴射系統中測量(liang)(liang)進氣(qi)溫(wen)度(du)，并輸入(ru)到ECU，用以(yi)修(xiu)(xiu)正體積型(xing)空氣(qi)流量(liang)(liang)傳(chuan)感(gan)器由于(yu)大氣(qi)溫(wen)度(du)變化帶來的進氣(qi)質量(liang)(liang)檢(jian)測的誤差。
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