熱線:
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進氣(qi)溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器是一(yi)個負(fu)溫度(du)(du)系(xi)數熱敏電(dian)阻(zu)，當溫度(du)(du)升高時(shi)，電(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)減小，當溫度(du)(du)降低時(shi)，電(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)增大，隨(sui)著電(dian)路(lu)中電(dian)阻(zu)的(de)(de)變(bian)化(hua)，導致電(dian)壓的(de)(de)變(bian)化(hua)，從而(er)產生不同(tong)的(de)(de)電(dian)壓信(xin)(xin)號(hao)，完成控(kong)制系(xi)統(tong)的(de)(de)自(zi)動操作。在(zai)冷車時(shi)，進氣(qi)溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)與(yu)發(fa)動機水(shui)溫傳(chuan)感(gan)(gan)器信(xin)(xin)號(hao)基(ji)本相同(tong)，在(zai)熱車時(shi)，其信(xin)(xin)號(hao)電(dian)壓大約是水(shui)溫傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)2~3倍。
進氣(qi)(qi)溫度傳感器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是檢測發(fa)動機(ji)的(de)進氣(qi)(qi)溫度，送(song)給ECU作(zuo)為修(xiu)(xiu)正(zheng)噴油量(liang)(liang)的(de)參考(kao)。該傳感器(qi)在電控(kong)燃油噴射(she)系統中測量(liang)(liang)進氣(qi)(qi)溫度，并輸入到(dao)ECU，用(yong)以修(xiu)(xiu)正(zheng)體(ti)積型空氣(qi)(qi)流量(liang)(liang)傳感器(qi)由于(yu)大(da)氣(qi)(qi)溫度變化(hua)帶來的(de)進氣(qi)(qi)質量(liang)(liang)檢測的(de)誤(wu)差。
這款凱迪拉克系列的新車(che)型為(wei)豪華中型多(duo)用(yong)途車(che)，它幾(ji)乎能適應(ying)任何路況，SRX預示新一代STS轎車(che)等未來汽車(che)的特(te)征，內飾整體風格更具豪華感與科技(ji)氣息。
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