進氣(qi)溫(wen)度(du)傳感(gan)器是一個負溫(wen)度(du)系數熱敏電(dian)阻,當(dang)溫(wen)度(du)升高時(shi),電(dian)阻阻值減小,當(dang)溫(wen)度(du)降(jiang)低時(shi),電(dian)阻阻值增大(da),隨著(zhu)電(dian)路中電(dian)阻的(de)變(bian)化,導致電(dian)壓的(de)變(bian)化,從而產生不(bu)同的(de)電(dian)壓信(xin)(xin)(xin)號(hao),完(wan)成控制系統的(de)自動操作。在(zai)冷車(che)時(shi),進氣(qi)溫(wen)度(du)傳感(gan)器的(de)信(xin)(xin)(xin)號(hao)與發動機水溫(wen)傳感(gan)器信(xin)(xin)(xin)號(hao)基本相同,在(zai)熱車(che)時(shi),其信(xin)(xin)(xin)號(hao)電(dian)壓大(da)約是水溫(wen)傳感(gan)器的(de)2~3倍。
進(jin)氣(qi)溫度傳(chuan)感器的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用是檢(jian)測(ce)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)溫度,送給ECU作(zuo)(zuo)為修正噴(pen)油(you)量的(de)(de)(de)參考(kao)。該傳(chuan)感器在電控燃油(you)噴(pen)射系統中測(ce)量進(jin)氣(qi)溫度,并輸入到ECU,用以修正體積型(xing)空氣(qi)流量傳(chuan)感器由于大氣(qi)溫度變化(hua)帶來(lai)的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)質量檢(jian)測(ce)的(de)(de)(de)誤差。
浪迪是昌河鈴木引入了靈(ling)動多功能生(sheng)活車這一全新的設計理(li)念(nian)生(sheng)產的。但(dan)已不同于傳統意(yi)義上的微型客車、轎車甚至它將(jiang)獨特造型、多功能、節油、安全和環保等諸多優(you)秀品質完美地結合到一起(qi),開辟出了原屬于小型MPV的一片新天地。
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