進氣溫(wen)(wen)度(du)傳感器是(shi)一個負(fu)溫(wen)(wen)度(du)系數熱敏(min)電(dian)阻(zu),當溫(wen)(wen)度(du)升高時,電(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)減小,當溫(wen)(wen)度(du)降低時,電(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)增大,隨著電(dian)路中電(dian)阻(zu)的變化(hua),導致電(dian)壓(ya)的變化(hua),從(cong)而產生不同的電(dian)壓(ya)信(xin)號,完成控制系統(tong)的自動操作。在冷車時,進氣溫(wen)(wen)度(du)傳感器的信(xin)號與發(fa)動機水溫(wen)(wen)傳感器信(xin)號基本(ben)相(xiang)同,在熱車時,其信(xin)號電(dian)壓(ya)大約是(shi)水溫(wen)(wen)傳感器的2~3倍。
進氣溫(wen)度傳感(gan)器(qi)(qi)的作(zuo)用是檢測(ce)發動(dong)機(ji)的進氣溫(wen)度,送(song)給ECU作(zuo)為修正噴(pen)油(you)量的參考。該傳感(gan)器(qi)(qi)在電控燃油(you)噴(pen)射系統中(zhong)測(ce)量進氣溫(wen)度,并輸入到(dao)ECU,用以修正體積型空氣流(liu)量傳感(gan)器(qi)(qi)由(you)于大氣溫(wen)度變(bian)化帶(dai)來的進氣質量檢測(ce)的誤(wu)差。
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