進氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器是一個負(fu)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)系數熱敏電阻,當(dang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)升高時,電阻阻值減小(xiao),當(dang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)降低時,電阻阻值增大(da),隨著電路中電阻的(de)(de)(de)變化,導(dao)致電壓的(de)(de)(de)變化,從而(er)產生不同(tong)的(de)(de)(de)電壓信(xin)號,完成控(kong)制(zhi)系統的(de)(de)(de)自動操作。在冷(leng)車時,進氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器的(de)(de)(de)信(xin)號與(yu)發動機水溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感器信(xin)號基本相同(tong),在熱車時,其信(xin)號電壓大(da)約是水溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感器的(de)(de)(de)2~3倍。
進氣溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感器的(de)作(zuo)用是(shi)檢測發動(dong)機的(de)進氣溫(wen)度,送給ECU作(zuo)為修(xiu)正(zheng)噴(pen)油(you)量的(de)參考。該傳(chuan)(chuan)感器在(zai)電控燃(ran)油(you)噴(pen)射系統中測量進氣溫(wen)度,并輸入到ECU,用以修(xiu)正(zheng)體積型(xing)空氣流量傳(chuan)(chuan)感器由(you)于大氣溫(wen)度變化帶來的(de)進氣質量檢測的(de)誤差。
從(cong)前面看,車子的(de)鍥(qie)形大燈與直豎格柵依然沿(yan)用斯柯達傳統的(de)硬朗造型,有(you)歐雅的(de)影子。惟一不妥的(de)是(shi)深紅色的(de)桃木內飾,雖(sui)然工(gong)藝出(chu)色,但看起來有(you)些花哨,與整(zheng)車穩重(zhong)大方(fang)的(de)風格不太相(xiang)稱。
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后風擋玻璃
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上海大眾斯柯(ke)達
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上(shang)海大眾斯(si)柯達(da)
左后燈罩
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天窗內框配件,天窗后面玻璃關不上
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斯柯達柯米克后視鏡(不帶噴漆)
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2021年晶銳主氣囊
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