進氣(qi)溫(wen)度(du)傳(chuan)感器是(shi)一個(ge)負溫(wen)度(du)系數熱敏(min)電(dian)阻,當(dang)溫(wen)度(du)升高時,電(dian)阻阻值(zhi)減(jian)小,當(dang)溫(wen)度(du)降低時,電(dian)阻阻值(zhi)增(zeng)大,隨著電(dian)路(lu)中電(dian)阻的(de)變化(hua),導致(zhi)電(dian)壓(ya)的(de)變化(hua),從(cong)而產(chan)生不同(tong)的(de)電(dian)壓(ya)信(xin)(xin)(xin)(xin)號,完成控制系統的(de)自動操作。在(zai)冷車時,進氣(qi)溫(wen)度(du)傳(chuan)感器的(de)信(xin)(xin)(xin)(xin)號與(yu)發動機水溫(wen)傳(chuan)感器信(xin)(xin)(xin)(xin)號基本相同(tong),在(zai)熱車時,其信(xin)(xin)(xin)(xin)號電(dian)壓(ya)大約是(shi)水溫(wen)傳(chuan)感器的(de)2~3倍。
進(jin)(jin)氣(qi)溫度(du)傳感器的(de)(de)(de)(de)作用(yong)是檢測發動機的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)溫度(du),送給ECU作為修正(zheng)噴(pen)油(you)量(liang)的(de)(de)(de)(de)參考。該(gai)傳感器在(zai)電(dian)控燃(ran)油(you)噴(pen)射(she)系統中(zhong)測量(liang)進(jin)(jin)氣(qi)溫度(du),并輸入到ECU,用(yong)以(yi)修正(zheng)體積(ji)型空氣(qi)流量(liang)傳感器由(you)于大氣(qi)溫度(du)變化帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)質量(liang)檢測的(de)(de)(de)(de)誤差。
全(quan)新(xin)沃爾(er)沃XC70集中體現了沃爾(er)沃安全(quan)、品質、環保(bao)的(de)品牌價值,同(tong)時融入(ru)了設計(ji)、舒適(shi)、駕駛(shi)樂(le)趣三個方面(mian)的(de)訴求,為廣大車主打(da)造出全(quan)新(xin)北歐(ou)豪華(hua)主義的(de)安全(quan)舒適(shi)座駕。
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