進氣溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器是一個負溫(wen)(wen)(wen)度(du)系數熱(re)(re)敏電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu),當溫(wen)(wen)(wen)度(du)升(sheng)高時(shi),電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值減小,當溫(wen)(wen)(wen)度(du)降低時(shi),電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值增(zeng)大,隨著(zhu)電(dian)(dian)(dian)路中電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)的(de)變化(hua),導(dao)致電(dian)(dian)(dian)壓的(de)變化(hua),從(cong)而產生不同的(de)電(dian)(dian)(dian)壓信(xin)號(hao)(hao)(hao),完(wan)成控制系統的(de)自動(dong)操作。在冷車時(shi),進氣溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)號(hao)(hao)(hao)與(yu)發動(dong)機水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器信(xin)號(hao)(hao)(hao)基本(ben)相同,在熱(re)(re)車時(shi),其信(xin)號(hao)(hao)(hao)電(dian)(dian)(dian)壓大約是水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器的(de)2~3倍。
進(jin)氣(qi)(qi)溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的作用是(shi)檢(jian)測(ce)發動機的進(jin)氣(qi)(qi)溫度(du)(du),送給ECU作為修正噴油量的參考。該(gai)傳(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)電控燃油噴射(she)系統中測(ce)量進(jin)氣(qi)(qi)溫度(du)(du),并(bing)輸入到ECU,用以修正體(ti)積(ji)型空氣(qi)(qi)流量傳(chuan)感(gan)器(qi)由于大氣(qi)(qi)溫度(du)(du)變化帶來的進(jin)氣(qi)(qi)質量檢(jian)測(ce)的誤差。
魔(mo)獸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)確與其(qi)車名相符。這(zhe)款越(yue)野車來(lai)自雙(shuang)龍(long)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Musso,盡(jin)管開(kai)發很早,但(dan)它(ta)在(zai)(zai)雙(shuang)龍(long)目前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品型譜(pu)上(shang)也(ye)仍然存(cun)在(zai)(zai)。魔(mo)獸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)多少顯得(de)(de)(de)怪異,至少是(shi)比較另類(lei)。發動機罩上(shang)猛然散開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)(zai)SUV里很少見,沒有(you)完整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰(yao)線,前后輪(lun)拱周(zhou)邊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車身外(wai)突,形(xing)成(cheng)蜂腰(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)身形(xing)。狹長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前臉和(he)大燈(deng)在(zai)(zai)越(yue)野車上(shang)顯得(de)(de)(de)流線。下半(ban)部(bu)分(fen)也(ye)覆蓋著一圈深(shen)色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防護板,不過線條就(jiu)復(fu)雜得(de)(de)(de)多,顯得(de)(de)(de)有(you)些過時。值(zhi)得(de)(de)(de)注意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾門(men),采用了較小比例的(de)(de)(de)(de)(de)(de)風窗,以便下半(ban)截容納巨大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)。這(zhe)個設計(ji)后來(lai)被寶馬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)X5學了去,當然后者是(shi)不會承認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。
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