熱線:
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進氣溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器是一(yi)個負溫(wen)(wen)度(du)系(xi)數(shu)熱敏電(dian)(dian)阻(zu)(zu)，當溫(wen)(wen)度(du)升高時，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值減(jian)小(xiao)，當溫(wen)(wen)度(du)降低時，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值增(zeng)大，隨著電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻(zu)(zu)的(de)變(bian)化(hua)，導致電(dian)(dian)壓(ya)的(de)變(bian)化(hua)，從而產生(sheng)不同的(de)電(dian)(dian)壓(ya)信(xin)(xin)號，完(wan)成(cheng)控(kong)制系(xi)統(tong)的(de)自(zi)動(dong)操作(zuo)。在冷(leng)車時，進氣溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)(xin)號與發動(dong)機水溫(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器信(xin)(xin)號基本相同，在熱車時，其信(xin)(xin)號電(dian)(dian)壓(ya)大約(yue)是水溫(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器的(de)2~3倍。
進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)傳感(gan)器的(de)作用是檢測(ce)發(fa)動機的(de)進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)，送給(gei)ECU作為修正(zheng)噴油(you)量的(de)參考。該傳感(gan)器在電控燃油(you)噴射系統(tong)中測(ce)量進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)，并(bing)輸入到ECU，用以(yi)修正(zheng)體積型空氣(qi)流量傳感(gan)器由于(yu)大氣(qi)溫(wen)度(du)變化帶來的(de)進(jin)(jin)氣(qi)質量檢測(ce)的(de)誤差。
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