狼群影院

進氣溫度傳感器簡介

進氣溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是一個負溫度系(xi)數熱敏電阻(zu)(zu)，當溫度升高時(shi)，電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)減(jian)小，當溫度降低時(shi)，電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)增大，隨(sui)著電路中(zhong)電阻(zu)(zu)的(de)變化，導致電壓(ya)的(de)變化，從而產生不同(tong)的(de)電壓(ya)信(xin)號(hao)(hao)，完(wan)成控(kong)制系(xi)統(tong)的(de)自動(dong)操作。在冷(leng)車(che)(che)時(shi)，進氣溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)信(xin)號(hao)(hao)與發動(dong)機水溫傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)信(xin)號(hao)(hao)基本相同(tong)，在熱車(che)(che)時(shi)，其(qi)信(xin)號(hao)(hao)電壓(ya)大約是水溫傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感(gan)器的(de)作(zuo)用是檢測(ce)發動機(ji)的(de)進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)(du)，送給ECU作(zuo)為修(xiu)正噴油量(liang)的(de)參考(kao)。該傳感(gan)器在電控燃油噴射系統中測(ce)量(liang)進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)(du)，并輸入到ECU，用以修(xiu)正體(ti)積型空氣(qi)(qi)流量(liang)傳感(gan)器由于大(da)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)(du)變(bian)化帶來的(de)進(jin)氣(qi)(qi)質量(liang)檢測(ce)的(de)誤差。

夏利N5簡介

夏(xia)利(li)N5全新設計的(de)外部(bu)造(zao)(zao)型，流露歐式風格、融合中國元(yuan)素(su)，凸(tu)顯(xian)穩重凝(ning)練的(de)內(nei)涵，滿足成(cheng)熟穩重凸(tu)顯(xian)實用價值之人士的(de)訴求。中國元(yuan)素(su)“雕(diao)欄式”的(de)前(qian)格柵、晶鉆一體式單鳳眼(yan)的(de)前(qian)大燈、極富張力的(de)鼻翼線，車身側面的(de)楔形特(te)征和尾部(bu)棱角分(fen)明的(de)燕尾造(zao)(zao)型，充(chong)分(fen)詮釋出整車簡潔(jie)、大方(fang)的(de)氣(qi)質，凸(tu)顯(xian)大氣(qi)、陽(yang)光、硬朗和穩重成(cheng)熟的(de)品味。 夏(xia)利(li)N5采用了(le)全自(zi)主研制的(de)綜合性能最(zui)佳均衡的(de)CA4GA1發動機，它來自(zi)楊柳青(qing)天(tian)津(jin)一汽動力總成(cheng)生產(chan)基地，擁有全國最(zui)新最(zui)先(xian)進的(de)數控發動機生產(chan)線。